Încep vacanțele de Paște și aglomerația pe trenuri, autobuze, autostrăzi și avioane este enormă. Milioane de oameni vor să plece, dar drumul spre destinație se transformă adesea într-un război al nervilor. Aflați exclusiv cu BILDplus care sunt rutele deosebit de afectate și cum puteți călători fără stres.
Wiesbaden (Hessen) – Pur și simplu nu mai încăpea nimic! Ce se afla pe autostradă sâmbătă seara târziu, probabil a stârnit uimire. Piese de lemn ieșeau din portbagaj.
Un bărbat de 65 de ani din Nürnberg transformase un Renault într-un transportor de materiale: din portbagajul deschis ieșeau piese de lemn cu peste un metru în spate, iar pe acoperiș erau stivuite alte scânduri.
Pe scurt: complet supraîncărcat – și, de asemenea, un pericol pentru circulația rutieră!
Mii de oameni continuă să se îndrepte spre noul centru comercial deschis în HafenCity din Hamburg. Și se pare că infrastructura nu face față afluxului.
Sâmbătă, decizia poliției a provocat un colaps total al traficului în jurul centrului. Cu aproximativ 2500 de locuri de parcare, planificatorii noului mega-mall din Hamburg s-au pregătit pentru șoferi. Dar sâmbătă, chiar și aceste locuri de parcare au fost ocupate până după-amiază.
«Utilajul de demolare lucrează acum», a declarat purtătorul de cuvânt al Autobahn GmbH Nordost, Ralph Brodel, pentru Agenţia Germană de Presă. Lucrările au început la ora 8:24.
Deși începerea demolării podului Ringbahn, aflat într-o stare avansată de degradare, era programată vineri la ora 12:30, seara a venit anunțul: va începe abia sâmbătă. Așadar, așa-numitul «ronțăitor» trebuie să mai aștepte prima sa mușcătură din beton precomprimat. Motivul întârzierii, conform informațiilor BILD: patul de cădere nu a fost finalizat la timp, adică nu s-a turnat suficient nisip pentru a amortiza căderea bucăților de beton, astfel încât să protejeze liniile de S-Bahn care trec pe sub pod.
Vineri începe demolarea podului șubred din Berlin de pe A100. La ora 12:30, podul va fi demolat. Locuitorii trebuie să se pregătească pentru zgomot zile întregi. Dar cel puțin ar trebui să fie despăgubiți pentru asta – și chiar zilnic.
La începutul lunii martie, s-a constatat că o fisură deja cunoscută într-o parte portantă a podului A100 din Berlin s-a extins semnificativ. După o expertiză, s-a decis: podul trebuie să dispară! Podul A100 trebuie demolat.
În cartierul Karlshorst din Berlin, districtul Lichtenberg a îngrădit o pajiște de lângă un loc de joacă cu stâlpi, pentru a proteja insectele. Jocul cu mingea este acum permis doar în zona marcată.
Din nou stâlpi noi în Lichtenberg: de data aceasta nu pe o stradă sau alee, ci în mijlocul unei pajiști – chiar lângă un loc de joacă pentru copii de pe Regener Straße. Locuitorii sunt iritați.
Sursa: ADAC, DGT, Industrias Saludes, FlashLED
10.04.2025 - 09:55
Este vorba despre cea mai scurtă pistă de biciclete din Germania. Aceasta se află în orașul Fellbach, care se află la granița nord-estică a orașului Stuttgart. Traseul are o lungime de exact 13,81 metri. Bicicliștii care merg aici cu 20 de kilometri pe oră îl parcurg în mai puțin de două secunde și jumătate.
Era condusă de un copil de 12 ani.
Băiatul se deplasa vineri după-amiază pe cel mai cunoscut bulevard din Berlin, Kurfürstendamm. Acolo a fost prins de poliție. Circula cu 65 km/h pe Ku’damm.
Contraventientul a atras atenția deoarece montase un scaun pe trotineta sa, care în mod normal este condusă din picioare. În plus, vehiculul era drastic modificat. Atingea incredibila viteză de 65 de kilometri pe oră!