În câteva cuvinte
Articolul relatează despre construcția unei piste de biciclete extrem de scurte în Fellbach, Germania, stârnind uimirea și critica localnicilor cu privire la costurile și necesitatea acesteia. Pista, lungă de doar 13,81 metri, a generat dezbateri privind eficiența utilizării fondurilor publice și alternativele posibile.
Fellbach – De câteva săptămâni, trecătorii sunt uimiți de o măsură aparent absurdă de construcție a drumurilor într-o zonă rezidențială.
Este vorba despre cea mai scurtă pistă de biciclete din Germania. Aceasta se află în orașul Fellbach, care se află la granița nord-estică a orașului Stuttgart. Traseul are o lungime de exact 13,81 metri. Bicicliștii care merg aici cu 20 de kilometri pe oră îl parcurg în mai puțin de două secunde și jumătate.
Mulți bicicliști dau doar din cap la această priveliște și se întreabă: Oare cei de la primăria din Fellbach (Baden-Württemberg) au luat-o razna? Copacii au trebuit să facă loc mini-pistă de biciclete. Biciclistul Ulf Steinecke (63) a trecut pe aici de curând și a spus pentru SWR: «M-am gândit că nu poate fi adevărat.» Profesorul Eric Schonlau (27) consideră mini-pista de biciclete utilă și spune: «Au mai fost și idei mai proaste.»
La autoritatea municipală, Birgit Orner este responsabilă pentru pistele de biciclete. Ea spune: «Măsura a fost implementată ca parte a conceptului nostru de rețea de biciclete.» Potrivit lui Orner, aceasta a fost planificată în coordonare cu o școală vecină, rezidenți și asociații de transport cu bicicleta. În loc de copaci mici, aici se află acum o pădure de indicatoare. Anterior, aici se aflau doi copaci mici lângă o potecă pietonală care lega două străzi. Scopul era de a preveni traficul scurtcircuit prin zona rezidențială. Potrivit lui Orner, poteca de asfalt cu o lățime de 1,50 metri era prea îngustă pentru numeroșii pietoni și bicicliști.
Copacii au trebuit să facă loc, apoi o firmă de construcții de drumuri a amenajat pista de biciclete. Pentru a asigura siguranța traficului, au fost instalate în total patru stâlpi cu opt indicatoare rutiere pentru pietoni și pista de biciclete. Costuri totale: 9929,57 euro!
Oare ghivece cu flori sau stâlpi ar fi fost o variantă mai bună? Biciclistul Steinecke a declarat pentru BILD: «Mă îndoiesc dacă acest efort mare, inclusiv pădurea de indicatoare, a fost cu adevărat necesar. Poate că câteva ghivece cu flori sau stâlpi ar fi fost suficiente pentru a preveni trecerea mașinilor.» Pietonul Birgit Völler (65) se plânge: «Când am citit despre asta în ziarul local, m-am gândit mai întâi la o farsă de 1 aprilie. Orașul și-a permis aici o glumă costisitoare cu mulți bani.»
