Boomul pieței imobiliarelor de vacanță câștigă teren nu doar în țările tradiționale mediteraneene. Tot mai mulți investitori și cumpărători privați consideră achiziționarea unei astfel de proprietăți o modalitate de a îmbina utilul cu plăcutul – o oportunitate pentru propriile vacanțe și o investiție imobiliară solidă.

Milioane de oameni încă își păstrează economiile pe conturi curente sau de economii obișnuite, care de multe ori nu aduc niciun randament. În condițiile inflației, acest lucru înseamnă că banii își pierd zilnic puterea de cumpărare.

Situația este agravată de faptul că tot mai multe instituții financiare încetează să ofere dobânzi atractive pentru produsele de economisire. Ratele zero la conturile de economii și depozite devin o realitate îngrijorătoare.

Economiștii prognozează probleme serioase pentru piața muncii din Germania în această vară. Potrivit estimărilor lor, numărul șomerilor din țară ar putea ajunge la 3 milioane deja în luna august. Aceasta ar fi cea mai mare cifră înregistrată din 2010.

Situația de pe piața muncii reflectă presiunea generală sub care se află economia Germaniei. Rata medie anuală a șomajului prognozată este de 6,3%, cel mai ridicat nivel din 2011. Experții subliniază că economia germană este sub o presiune enormă.

Milioane de chiriași din Germania trebuie să se pregătească pentru o creștere semnificativă a costurilor de încălzire și pentru posibile plăți suplimentare rezultate din anul trecut.

Aceste date au reieșit dintr-o analiză a aproximativ 900 de mii de facturi de utilități, trimise în aceste zile chiriașilor de către administratorii de imobile și proprietari.

Programul de fidelitate Miles & More al companiei aeriene Lufthansa, la care participă 36,6 milioane de persoane la nivel global, va implementa modificări semnificative începând cu data de 3 iunie 2024. Conform noilor reguli, valorificarea milelor acumulate pentru obținerea de bilete de avion sau alte servicii va deveni, în majoritatea cazurilor, mai puțin avantajoasă și mai costisitoare pentru membri.

Noul ministru al Economiei din Germania, Katherina Reiche (CDU), solicită reforme radicale pentru a restabili competitivitatea țării. Vorbind la o conferință economică a CDU la Berlin, Reiche a criticat politica economică actuală, afirmând că multe probleme sunt "interne", nu doar rezultatul circumstanțelor externe.

Grupul chimico-farmaceutic german Bayer intenționează să închidă fabrica sa din Frankfurt, un sit cu tradiție, decizie ce va afecta 500 de locuri de muncă. Închiderea este planificată să aibă loc până la sfârșitul anului 2028.

Această măsură face parte dintr-un plan radical de economisire și o restructurare completă a diviziei agricole a Bayer. Strategia companiei este de a se îndepărta de produsele de masă și de a se concentra pe tehnologii inovatoare și produse high-tech în domeniul agricol.

Prețurile mașinilor electrice devin treptat mai accesibile, însă nu datorită scăderii prețurilor de listă, ci prin creșterea reducerilor oferite de producători. Conform unei analize de piață, din ianuarie, discountul mediu pentru mașinile electrice noi a crescut cu trei procente, ajungând la 16,7%. Pe anumite modele, reducerile de preț pot ajunge chiar și până la 30%.

Într-o eră în care costurile parcării în orașele europene pot ajunge la patru euro pe oră, în Germania există un adevărat paradis pentru șoferi. În micul oraș Bietigheim-Bissingen (landul Baden-Württemberg) se află, probabil, cea mai ieftină parcare din țară, unde prețurile au rămas neschimbate din anul 1983.

TUI Group este cea mai mare companie de turism din lume, cu sediul central în Germania. Dimensiunile sale sunt impresionante: peste 400 de hoteluri, 18 nave de croazieră, cinci companii aeriene cu o flotă de peste 130 de aeronave, aproximativ 1200 de agenții de turism și anual circa 20 de milioane de clienți.

Aproximativ 67.000 de oameni lucrează pentru companie la nivel global. Apare întrebarea firească: cât de atractiv este acest gigant turistic ca angajator? Merită să iei în considerare o carieră la TUI?