Numărătoarea inversă pentru un pachet de tarife vamale de miliarde de dolari între SUA și UE a început. Toată atenția este îndreptată către președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen.

Șefa UE trebuie să încerce să încheie un acord cu președintele american Donald Trump până sâmbătă la ora 23:59. În caz contrar, președintele american dorește să impună tarife punitive. Acest lucru ar face ca produse precum automobilele, mașinile și produsele alimentare livrate în SUA să devină semnificativ mai scumpe.

Tactiva lui von der Leyen: o mână este întinsă, cealaltă este strânsă în pumn.

• Printre altele, europenii îi oferă lui Trump să importe mai multe produse agricole americane (de exemplu, soia) și mult mai mult gaz natural lichefiat (GNL) din SUA.
• O altă ofertă este o cooperare mai strânsă cu firmele americane de tehnologie (inclusiv în domeniul inteligenței artificiale).

Ofertele sunt menite să-l liniștească pe Trump. Von der Leyen și șefii de guvern din UE știu: Trump se confruntă cu probleme financiare majore. Are nevoie de miliarde pentru a finanța, de exemplu, reduceri de taxe pentru cetățenii săi.

Până acum, negocierile cu partea americană au fost conduse în principal de comisarul european pentru comerț, Maroš Šefčovič. Acum, și von der Leyen va interveni.

Ea vrea să-i facă clar lui Trump și oamenilor săi că UE nu va accepta pur și simplu noi tarife punitive. Există o listă (217 pagini) cu contratarife pe produse americane (valoare: aproape 100 de miliarde de euro). Pe listă se numără, printre altele: tarife pe jucării, echipamente sportive, carne (rață, curcan) etc. Analiștii se așteaptă ca mecanismul de răspuns să fie înăsprit, deoarece amenințarea lui Trump a depășit linia anterioară.

Poate von der Leyen să reușească să încheie un acord cu Trump care să evite impunerea tarifelor? Este posibil, se spune la Bruxelles. Diplomații de acolo fac referire la acordurile pe care Trump le-a încheiat recent cu alte țări.

Britanicii au optat pentru o ofensivă de șarm (inclusiv o invitație de la Regele Charles) fără amenințări de contratarife. Au fost recompensați acum 2 săptămâni cu un acord de principiu. Rezultatul, printre altele: SUA vor percepe doar 10% taxă pe 100.000 de mașini britanice pe an.

China a folosit o retorică dură și contratarife neînduplecate, înainte ca Trump să cedeze, cel puțin temporar: tarifele americane pe importurile chineze au fost recent reduse de la 145% la 30%, iar taxele impuse de Beijing pe importurile din SUA de la 125% la 10%.

Cu toate acestea: în weekend, Comisia a rămas mai întâi în stare de șoc. Conform informațiilor disponibile, oficialii de vârf ai UE – și chiar părți din anturajul lui Trump – au fost surprinși de această mișcare. Acum mulți se întreabă cât de serioase sunt intențiile sale.

Ministrul Economiei, Katherina Reiche, face presiuni asupra negociatorilor din UE și SUA pentru a ajunge rapid la un acord. Reiche a declarat: „SUA și UE sunt strâns legate economic. Incertitudinile pentru economie sunt ridicate pe ambele părți ale Atlanticului. Prin urmare, trebuie să rezolvăm rapid acest conflict vamal prin negocieri – acesta este în interesul nostru comun.”