Șoferii de taxi din Germania au declanșat un protest amplu, solicitând stabilirea unor tarife minime și pentru platformele online precum Uber și Bolt. Acțiunile de protest, care au inclus coloane de mașini, claxoane și blocaje rutiere, au avut loc în Berlin, Frankfurt, Köln, Stuttgart, Mainz și în multe alte orașe.

Principala revendicare a industriei este crearea unor "condiții egale de concurență". Companiile de taxi se plâng de concurența neloială: în timp ce tarifele lor sunt strict reglementate de stat, platformele ca Uber și Bolt pot stabili prețuri dinamice, adesea semnificativ mai mici, în special în afara orelor de vârf. Acest lucru îi determină pe clienți să aleagă serviciile mai ieftine, iar taxiurile clasice pierd pasageri.

Situația are și un fundal legal. Conform legislației germane, taxiurile sunt considerate parte a transportului public și au o serie de obligații, inclusiv aceea de a transporta orice pasager dacă au capacitatea necesară. Serviciile precum Uber sunt, din punct de vedere legal, furnizori de servicii de închiriere de mașini cu șofer, fără această obligație și cu o mai mare libertate în alegerea clienților și stabilirea prețurilor.

Tarifele taxiurilor sunt stabilite de municipalități, fiind fixe și incluzând tarife de bază, pe kilometru și suplimente. Acest sistem are rolul de a asigura accesibilitatea serviciilor și transparența prețurilor. Deși reforma Legii privind transportul de persoane din 2021 a permis introducerea unor tarife minime și pentru platforme, iar Curtea Administrativă din Leipzig a confirmat legalitatea unor astfel de măsuri la începutul anului 2025, majoritatea orașelor nu le-au implementat încă.

Reprezentanții industriei de taxi insistă asupra introducerii rapide a acestor reglementări, considerând că situația actuală creează o concurență neloială. Scopul lor este de a obține reguli identice pentru toți jucătorii de pe piață, inclusiv în ceea ce privește prețurile.

Pe de altă parte, platformele online se opun acestor cerințe. Potrivit purtătorului de cuvânt al Uber, Oliver Fritz, prețurile taxiurilor în Germania sunt deja foarte ridicate, iar o călătorie cu taxiul a devenit un lux pentru mulți. El consideră că apelurile la o reglementare mai strictă nu vor îmbunătăți situația, ci dimpotrivă, vor dăuna tuturor. Uber pledează pentru liberalizarea prețurilor taxiurilor prin introducerea unor tarife flexibile, stabilite în avans, ceea ce, în opinia lor, ar ajuta șoferii de taxi să-și crească gradul de ocupare și veniturile.

Șeful Bolt în Germania, Christoph Hahn, avertizează de asemenea că tarifele minime nu vor salva afacerea cu taxiuri și vor afecta negativ clienții, care s-ar putea reorienta către utilizarea mașinilor personale.