În câteva cuvinte
Traseul feroviar important dintre Mannheim și Stuttgart va fi închis timp de șapte săptămâni pentru lucrări de renovare la tunelul Freudenstein. Închiderea va provoca întârzieri și anulări de trenuri pentru zeci de mii de călători, afectând perioada sărbătorilor de Paște și Rusalii. Lucrările sunt necesare din cauza infiltrațiilor de apă care au deteriorat tunelul, costurile de reparații ridicându-se la 7,5 milioane de euro.
Stuttgart/Mannheim/Karlsruhe – Călătorii Deutsche Bahn trebuie să se pregătească din nou pentru complicații.
Traseul feroviar de mare viteză Mannheim-Stuttgart va fi închis în noaptea de miercuri spre joi (17 aprilie) timp de șapte săptămâni. Motivul sunt lucrările de renovare la un tunel. Lucrările încep la miezul nopții, după cum a comunicat un purtător de cuvânt al Deutsche Bahn. Traseu închis de Paște până la Rusalii
Așadar, traseul este închis de sărbătorile de Paște și, conform planificării, până la vacanța de Rusalii în Baden-Württemberg. Zeci de mii de călători vor fi afectați de timpi de călătorie mai lungi și anulări de trenuri. Până la 6 iunie, trenurile de lungă distanță, regionale și de marfă vor fi deviate. Potrivit Deutsche Bahn, vor exista timpi de călătorie mai lungi de până la 40 de minute. Cu toate acestea, anumite conexiuni vor fi, de asemenea, anulate pe tronsonul de traseu. Timpii de călătorie modificați sunt deja vizibili în sistemele de rezervări ale Deutsche Bahn.
Șantier feroviar! Așa cum se întâmplă aici în Ötigheim, în Baden-Württemberg, la tunelul feroviar de pe linia Rheintal, rețeaua uzată a Deutsche Bahn trebuie reînnoită în multe locuri Foto: Bernd Weißbrod/dpa
Detlef Neuß, președintele federal al asociației de pasageri Pro Bahn, a declarat pentru BILD: «Aceste șantiere sunt întotdeauna o povară pentru călători, chiar dacă lucrările de construcție sunt urgent necesare. Așa este în toată Germania, deoarece calea ferată a fost subfinanțată timp de zeci de ani.» Citiți și
Aglomerare de vacanță pe autostrăzi: Unde se așteaptă cele mai lungi ambuteiaje de Paște
Blocaj în loc de bucurie de Paște: Ambuteiajul mare de călătorie se apropie! BILD dezvăluie unde se blochează.
Paște în străinătate: Călătorie cu trenul: Cine rezervă așa, economisește până la 50 la sută
Plănuiți o mică excursie în străinătate de sărbătorile de Paște?
Infiltrații de apă în tunel necesită renovare
Lucrările de renovare sunt necesare, potrivit Deutsche Bahn, deoarece există probleme cu geologia în tunelul Freudenstein, lung de aproape șapte kilometri, de lângă Knittlingen. Tunelul trece prin rocă anhidrită, care s-a extins din cauza infiltrațiilor de apă. Acest lucru a dus ocazional la fisuri în căptușeala tunelului, a spus purtătorul de cuvânt. Prin urmare, Deutsche Bahn instalează, printre altele, plase de sârmă pe tavanul tunelului pe o lungime de 1000 de metri pentru siguranță. Costurile se ridică la aproximativ 7,5 milioane de euro.
Buton greșit apăsat?: Anunțul feroviar devine o glumă
01:07Sursa: Storyblocks/ X28.03.2025
