
În câteva cuvinte
Estonia a confiscat un petrolier rusesc din «flota fantomă» în Marea Baltică, suspectat de încălcarea reglementărilor privind pavilionul și asigurarea. Autoritățile estoniene investighează nava și documentele acesteia, subliniind importanța securității maritime în regiune.
Încă o lovitură împotriva flotei fantomă rusești!
Într-o conferință de presă, comandantul marinei estoniene, Ivo Värk, a anunțat vineri că petrolierul «Kiwala», care navighează sub pavilionul Djibouti, a fost confiscat în Marea Baltică în primele ore ale dimineții, în timp ce se îndrepta spre Rusia. Primul care a raportat a fost «Delfi». Portul de destinație al petrolierului ar fi fost Ust-Luga – un port menționat în mod repetat în legătură cu flota fantomă rusească.
Flota fantomă rusească include peste 100 de petroliere ruginite și alte nave de marfă care sunt în stare proastă și navighează prin Marea Baltică sub pavilioane exotice, ai căror proprietari rămân adesea în umbră. Veiko Kommusaar, șeful pazei de frontieră, a declarat că autoritățile au primit joi un indiciu că nava flotei fantomă rusești se îndreaptă spre Estonia. «Din partea noastră, au fost implicate persoane care asigură desfășurarea operațiunilor, precum și persoane care verifică documentele oamenilor la intrarea în apele noastre și le controlează corectitudinea», a spus el.
Nava este sancționată de Uniunea Europeană, Marea Britanie, Canada și Elveția. Comandantul marinei, Värk, a explicat că scopul confiscării este de a verifica documentele și statutul juridic al navei. Petrolierul «Kiwala» a fost confiscat și se află lângă Tallinn, în apele estoniene. «Nava se deplasa în zona noastră economică și am condus-o în apele teritoriale estoniene pentru a o inspecta mai atent într-un mediu mai sigur. Până acum, căpitanul navei s-a arătat cooperant», a adăugat el.
Operațiunea a început la ora 3 dimineața, iar nava a intrat în apele teritoriale estoniene la scurt timp după ora 4 dimineața. «Confiscarea și investigațiile în curs nu au nicio legătură cu daunele aduse infrastructurii critice», a spus Värk, adăugând că, în timpul unui control de rutină, au existat motive de suspiciune că navei îi lipsește un stat pavilion și o asigurare. La bordul navei se află 24 de persoane, iar căpitanul este din China.