Hamburg – Autostrada A1

Autostrada A1 este o arteră vitală spre nord. Însă, podul Norderelbbrücke necesită reparații urgente. Inițial, structura va fi complet închisă, apoi va fi impusă o limită de viteză de 60 km/h, ceea ce va genera ambuteiaje. Singura veste bună este că cele șase benzi spre Bremen și Lübeck vor fi menținute pe porțiunea podului suspendat din 1962, dar vor fi îngustate și deviate spre centru. Zonele exterioare trebuie degrevate de greutate.

În urma inspecției din 2024, podul a primit calificativul 3,5 («insuficient»). Un calificativ de 4,0 ar însemna închiderea podului. Podul este într-o stare precară de ani de zile.

Pentru a reduce presiunea asupra structurii, se va implementa o nouă schemă de trafic. Pentru aceasta, va avea loc o închidere totală pe 15 și 16 martie 2025. În timpul închiderii, șoferii de pe A25 vor putea continua spre Lübeck pe A1. Spre Bremen, traficul va fi deviat de la Billstedt prin B5, traversând Hamburg spre Neue Elbbrücken.

Ulterior, pe podul Norderelbbrücke se va aplica o limită de viteză de 60 km/h. Camioanele nu vor avea voie să depășească, vor trebui să mențină o distanță minimă de 50 de metri și vor putea folosi doar banda din dreapta spre Lübeck.

Conform Bergedorfer Zeitung, poliția va monitoriza strict respectarea limitei de viteză. În plus, se va instala supraveghere video. Zilnic, aproximativ 136.000 de autoturisme și camioane traversează podul, dintre care 21% sunt camioane. Comparativ, în 1983, doar 57.000 de vehicule foloseau zilnic podul. Primele lucrări sunt programate să înceapă în 2026. Se estimează că prima parte a noului pod va fi finalizată în 2030.