În câteva cuvinte
Coaliția CDU/CSU-SPD din Germania analizează reducerea taxei pe transportul aerian, majorată în mai 2024. Această măsură ar putea duce la ieftinirea biletelor de avion, deși reacțiile companiilor aeriene variază, unele promițând transferarea reducerii către clienți.
Coaliția planificată în Germania între Uniunea Creștin-Democrată/Uniunea Creștin-Socială (CDU/CSU) și Partidul Social Democrat (SPD) negociază la Berlin un acord comun. Multe aspecte sunt încă în dispută, dar un punct pare agreat – și este o veste bună pentru pasageri: taxa pe transportul aerian (Luftverkehrssteuer) ar urma să scadă.
Informația a fost obținută de publicația BILD din cercurile de negociere. Într-un document confidențial se menționează: „Intenționăm să reducem taxele, tarifele și impozitele specifice transportului aerian și, într-un prim pas, anulăm majorarea taxei pe transportul aerian din 2024.”
Vor deveni acum biletele de avion mai ieftine? Există cel puțin speranță. BILD a întrebat companiile aeriene germane.
Taxa pe transportul aerian a fost majorată în mai 2024 la următoarele niveluri:
- Zboruri pe distanțe scurte (de ex., în interiorul UE): de la 12,48 la 15,53 euro, o creștere de aproximativ 24,5%.
- Zboruri pe distanțe medii: de la 31,61 la 38,72 euro, o creștere de aproximativ 23%.
- Zboruri pe distanțe lungi: de la 56,91 la 70,83 euro (creștere de circa 24,5%).
Consecințele drastice: Prin majorarea taxei în 2024, biletele s-au scumpit cu până la 12,77 euro. Această măsură urmează acum să fie anulată.
- Eurowings a anulat unele conexiuni interne germane, invocând, printre altele, majorarea taxei din 2024.
- Companii aeriene low-cost precum Ryanair și Easyjet s-au retras de pe mai multe aeroporturi germane sau și-au redus programul de zboruri în semn de protest.
Ce spun companiile aeriene germane la solicitarea BILD:
Lufthansa nu a dorit să comenteze cu privire la reducerile de prețuri. Un purtător de cuvânt a declarat: „Reducerea planificată a taxei pe transportul aerian este un prim pas în direcția corectă pentru a consolida Germania ca locație pentru traficul aerian. În plus, sunt necesare și alte măsuri de reducere a poverii fiscale, în special în ceea ce privește taxele de control al traficului aerian și de securitate aeriană. O pierdere suplimentară a valorii adăugate în transportul aerian intern trebuie evitată cu orice preț.”
Un purtător de cuvânt al TUIfly oferă însă speranță: „Dacă coaliția va stabili acum alte valori, facilitățile fiscale se vor modifica corespunzător. Și, bineînțeles, reducerea va fi transferată către pasageri.”
Condor nu a dorit încă să comenteze.
