În câteva cuvinte
Elon Musk, prin compania sa Starlink, a cumpărat licențe mobile neutilizate de la operatorul de sateliți EchoStar pentru 17 miliarde de dolari, extinzând semnificativ rețeaua Starlink. Această mișcare strategică vine într-un moment în care Tesla, o altă companie a lui Musk, înregistrează o scădere substanțială a cotei de piață în SUA.
Miliardarul tehnologic Elon Musk, șeful companiilor SpaceX și Tesla, continuă să-și extindă imperiile de afaceri. Compania sa de internet prin satelit Starlink, parte a SpaceX, a anunțat o tranzacție majoră pentru achiziționarea de licențe mobile neutilizate în SUA de la operatorul de sateliți EchoStar. Valoarea tranzacției se ridică la impresionanta sumă de 17 miliarde de dolari (echivalentul a aproximativ 14 miliarde de euro).
Potrivit rapoartelor din presa americană, citând anunțul făcut de EchoStar luni, plata va fi împărțită în două: o parte în numerar și cealaltă parte în acțiuni SpaceX. În plus, SpaceX se angajează să plătească două miliarde de dolari în dobânzi, în numerar, pentru datoriile EchoStar până în noiembrie 2027.
Această tranzacție vine după o vânzare anterioară de licențe de către EchoStar către gigantul de telecomunicații AT&T, în valoare de 23 de miliarde de dolari, anunțată acum câteva săptămâni. Ambele vânzări au fost determinate de presiunile autorităților americane, care au criticat ritmul lent al extinderii infrastructurii de rețea a EchoStar. O parte din veniturile din vânzarea către Starlink vor fi utilizate pentru stingerea datoriilor. După anunțul acordului Starlink, acțiunile EchoStar au crescut cu aproximativ 50 la sută în tranzacțiile pre-piață de pe Wall Street, atingând un record de aproximativ 100 de dolari.
Totuși, în timp ce Elon Musk încheie acorduri de miliarde de dolari într-un domeniu, o altă companie importantă a sa, Tesla, se confruntă cu provocări semnificative. Potrivit firmei de cercetare Cox Automotive, în august, cota de piață a mașinilor electrice Tesla în SUA a scăzut la 38 la sută, marcând cel mai scăzut nivel din ultimii aproape opt ani și prima dată când a coborât sub 40 la sută din 2017.
Această scădere subliniază presiunea crescândă din partea producătorilor auto consacrați, care își intensifică ofertele de vehicule electrice și stimulentele pentru cumpărători. În timp ce concurența lansează noi modele pe piață, Tesla și-a mutat accentul pe dezvoltarea robotaxi-urilor și a roboților umanoizi, punând pe pauză sau chiar anulând planurile pentru modele de vehicule electrice mai accesibile destinate pieței de masă.
