Niciodată nu s-au vândut atât de multe mașini electrice

La nivel mondial, în primul trimestru, unul din patru autoturisme noi vândute a fost electric, fie ca mașină pur electrică, fie ca hibrid plug-in. Aceasta este concluzia unei analize realizate de firma de consultanță PricewaterhouseCoopers (PwC). În special, mașinile pur electrice (BEV) au înregistrat o creștere de 42%. Pe 40 de piețe analizate, s-au vândut 2,7 milioane de BEV-uri și 1,4 milioane de hibrizi plug-in, dintr-un total de 16,7 milioane de autoturisme noi.

China este de mult centrul lumii auto

Tot mai multe modele electrice ajung sub pragul de preț de 30.000 de euro.

Aceste mașini electrice accesibile vin toate într-un format compact și, în mod natural, au mai puține dotări suplimentare în varianta de bază.

Astfel, se ridică întrebarea: este suficientă versiunea de bază sau ar trebui să investesc mai mult?

Un expert în mașini electrice de la BILD a analizat îndeaproape un model de bază accesibil de la Hyundai, comparând dotările de bază și cele complete ale acestei mașini electrice mici.

Înmatriculările de mașini noi stagnează, de aceea producătorii apasă puternic pedala reducerilor. Din fericire, cumpărătorii de mașini sunt marii câștigători ai acestei lupte a reducerilor. Potențialul de economisire cu sfaturile noastre privind reducerile la 26 de modele auto depășește rapid 10.000 de euro.

Multe modele sunt disponibile cu reduceri semnificative: în special BMW scade prețurile la multe serii.

Ce își doresc românii de la o mașină electrică? Cât ar fi dispuși să plătească?

Un studiu recent realizat de un portal auto a analizat aceste aspecte. Peste 2100 de persoane au fost chestionate cu privire la intenția de a achiziționa o mașină electrică.

Un preț accesibil se dovedește a fi un factor crucial

65,1% dintre respondenții care iau în considerare achiziționarea unui autoturism electric ar fi mai degrabă înclinați să facă pasul dacă prețul de pornire ar fi de 20.000 de euro.