Bottrop (Renania de Nord-Vestfalia) – Ambuteiajele și accidentele sunt la ordinea zilei pe A2, care leagă vestul regiunii Ruhr de Dortmund.

În special în jurul nodului rutier Bottrop, există adesea haos în trafic. Acest lucru urmează să se schimbe: este planificată o reconstrucție, inclusiv un șantier XXL.

Conexiunea foarte frecventată dintre A2 în regiunea Ruhr și A31 spre Marea Nordului ar trebui să devină mai eficientă.

Prin urmare, nodul rutier Bottrop va căpăta o nouă imagine.

Ambuteiaje și accidente repetate

Concret, intrările și ieșirile de pe A2 și A31 vor fi extinse, iar benzile de conectare (rampe) dintre A2 și A31 vor fi lărgite cu o a doua bandă pentru a face autostrăzile din NRW mai sigure. Potrivit Autobahn GmbH, actuala direcție de trafic, predominant cu o singură bandă, duce adesea la ambuteiaje și situații periculoase, mergând până la accidente.

Ziduri noi pentru protecție împotriva zgomotului autostrăzii

Proiectul se află în procedura de aprobare a planului – procedura de aprobare legal obligatorie pentru proiecte majore de construcție a drumurilor. Obiecțiile sunt încă posibile până la 15 iunie la guvernul districtual Münster.

Pe pagina sa de start, Autobahn GmbH oferă deja o imagine de ansamblu asupra a ceea ce este planificat

Foto: Autobahn GmbH a Federației

Proiectul de la nodul Bottrop include, de asemenea, reconstrucția și construcția de poduri și canale de scurgere pentru corpuri de apă. Zidurile vor fi, de asemenea, extinse și construite din nou pentru a proteja mai bine zonele rezidențiale adiacente de zgomotul autostrăzii în viitor.

Citește și

• La doar o zi după modificări: Deja plouă critici la adresa noilor taxe pentru cărțile de identitate

• Din 1 mai, puteți primi cartea de identitate prin poștă. Dar asta costă suplimentar.

Doi răniți pe A2: O mașină s-a izbit de un utilaj de construcții pe autostradă

Faptul că ocupanții au fost salvați în viață din mașina distrusă este aproape un miracol.

Datorită importanței ridicate, de asemenea, supraregionale, a nodului rutier, reconstrucția este listată în Planul Federal de Transport 2030 cu o prioritate ridicată. Autobahn GmbH: «Datorită reconstrucției planificate, situația traficului se va îmbunătăți semnificativ.»

Durata construcției este de cel puțin 5 ani

Nu se știe încă când va începe mega-șantierul. Inițial, proiectul fusese deja avizat pentru 2021 și 2024. Se estimează o perioadă de construcție de cel puțin 5 ani. ADAC listează deja măsura ca o capcană de ambuteiaje. Așadar, până când traficul va rula din nou fără probleme pe cele două tronsoane de autostradă, șoferii vor avea nevoie mai întâi de multă răbdare.