Michael O'Leary, șeful Ryanair, pionierul companiilor aeriene low-cost din Europa, de peste 30 de ani, a obținut unul dintre cele mai mari bonusuri din istoria economică a Europei. Pe lângă salariul său de bază de 1,2 milioane de euro, managerul va primi o recompensă de peste 100 de milioane de euro.

Motivul acestei prime substanțiale este performanța excepțională a Ryanair sub conducerea sa. De la pandemia de COVID-19, valoarea de piață a Ryanair s-a dublat, iar numărul pasagerilor a crescut vertiginos.

Un mecanism complex, stipulat în contractul său, a declanșat această "ploaie de bani". Clauza prevedea că, dacă prețul acțiunilor Ryanair ar depăși 21 de euro timp de 28 de zile și O'Leary și-ar prelungi contractul de CEO al companiei aeriene low-cost până în 2028, ar beneficia de un acord special de acționariat. Aceste condiții au fost îndeplinite.

Ca recompensă, managerul irlandez are acum dreptul să cumpere 10 milioane de acțiuni Ryanair la un preț de doar 11,12 euro per acțiune. Având în vedere că prețul actual al acțiunilor este de aproximativ 23 de euro, vânzarea acestora i-ar aduce un profit record de aproximativ 111 milioane de euro.

Ceea ce pentru alți top-manageri ar fi un vis absolut, pentru O'Leary este doar o "mică recompensă financiară". El este deja miliardar, cu o avere estimată la 1 miliard de dolari (aproximativ 880 de milioane de euro). Deține 44 de milioane de acțiuni Ryanair, reprezentând aproape patru procente din companie, care are o valoare de piață de aproape 26 de miliarde de euro.

Acest "bonus-monstru" a generat deja un val de critici. Luke Hildyard de la High Pay Centre, o organizație care denunță salariile excesive ale managerilor, a declarat că este "moral discutabil". "Astfel de sume sunt complet deconectate de valoarea reală a unui manager!" a afirmat Hildyard. El a adăugat că "a da atât de mulți bani cuiva care deja are mai multă avere decât ar putea cheltui în mai multe vieți este absurd. Bonusul ar trebui distribuit tuturor angajaților Ryanair".

Însă, criticile nu îl afectează pe manager. Luni, O'Leary a declarat: "Dacă fotbaliștii din Premier League câștigă 20 de milioane de euro pe an, iar Kylian Mbappé primește 130 de milioane pentru a juca la Real Madrid, atunci cred că contractul meu este o afacere foarte bună pentru acționarii Ryanair".

Michael O'Leary nu este doar un manager de top în industria aviatică, ci este și temut pentru umorul și sinceritatea sa tăioasă. În iunie 2008, la o conferință de presă din Düsseldorf, el a declarat că pe zborurile Ryanair din Europa către SUA vor exista pe viitor două clase: "Clasa Economy costă doar zece euro. Iar la Business Class veți avea paturi și sex oral."