Parcarea neregulamentară în marile orașe poate însemna nu doar o amendă, ci și ridicarea forțată a mașinii. Un studiu recent a arătat că practica de ridicare a autovehiculelor variază semnificativ de la un oraș la altul în Germania. În unele locuri, mașinile sunt ridicate extrem de des și rapid, iar costurile serviciului diferă de asemenea considerabil.

Conform datelor analizei, în metropolele germane, șoferii ar trebui să fie deosebit de atenți unde își parchează mașina, deoarece acolo se recurge cel mai frecvent la serviciile de tractare.

Lider la numărul de mașini ridicate este Berlinul, unde într-un an au fost duse la depozitul special 68.421 de autovehicule. Aceasta înseamnă în medie 187 de ridicări zilnic. Urmează Hamburg (30.540), Köln (20.449) și München (13.700 de mașini ridicate pe an). În același timp, în micul oraș Paderborn, pe parcursul aceleiași perioade, au fost ridicate doar 127 de mașini, ceea ce indică o abordare mult mai tolerantă a autorităților locale.

Pe lângă frecvență, diferă și costul ridicării. Cele mai mari tarife au fost înregistrate în Hamburg – până la 450 de euro per caz. Printre orașele cu costuri ridicate se numără și Karlsruhe (318,92 euro), Heidelberg (310 euro) și Chemnitz (309 euro). Cea mai accesibilă din punct de vedere al costurilor s-a dovedit a fi ridicarea în Magdeburg, unde serviciul costă aproximativ 139 de euro.

Datele pentru studiu au fost colectate prin solicitări adresate diverselor servicii municipale, inclusiv departamentele de amenzi, direcțiile de poliție și administrațiile orașelor din peste 70 de localități din Germania. Statistica finală se bazează pe răspunsurile primite din 47 de orașe și include toate cazurile înregistrate de mutare a vehiculelor.