
În câteva cuvinte
Marea Roșie din Egipt a devenit un punct periculos pentru accidente navale cu ambarcațiuni turistice, înregistrându-se numeroase incidente fatale (scufundări, incendii, eșuări) din 2006. Incidentele implică diverse tipuri de nave, inclusiv semi-submersibile și iahturi de scufundări. Un expert naval german avertizează asupra riscurilor majore ale acestor excursii, subliniind problemele de siguranță și dificultățile de evacuare în caz de urgență.
Hurghada (Egipt) – Șase morți, nouă răniți – tragedia ambarcațiunii „Sindbad” este cea mai recentă dintr-o serie de accidente fatale implicând nave turistice în paradisurile de vacanță din Egipt.
Conform registrului de siguranță navală Maritime Survey International (MSI), din 2006, Marea Roșie din largul coastelor Egiptului a devenit un punct fierbinte la nivel mondial pentru accidentele navale: 20 de ambarcațiuni turistice au ars, 14 au eșuat, opt s-au răsturnat, trei au început să ia apă, iar în cazul uneia a fost menționată o defecțiune structurală drept cauză a accidentului.
Operațiune de salvare la semi-submersibilul scufundat joi dimineața în largul Hurghadei (Egipt)
Foto: action press
Trei germani mor în scufundarea unei ambarcațiuni de scufundare
Pe 10 februarie 2012, la sud de Hurghada, o ambarcațiune cu fund de sticlă a companiei „Aquascope” s-a ciocnit de un recif de corali. Acest model era, la fel ca ambarcațiunea „Sindbad” scufundată recent, un așa-numit semi-submersibil.
În februarie 2012, o astfel de ambarcațiune a companiei „Aquascope” s-a sfărâmat după coliziunea cu reciful de corali
Foto: Aquascope
În urma scufundării, au murit soții germani Andreas (53) și Maria I. (51), precum și micuțul Niclas D. (9), care se afla în vacanță cu bunicii săi.
Incendiile de pe nave provoacă cinci decese
Pe 1 noiembrie 2019, pupa iahtului de scufundări „Red Sea Aggressor 1” a luat foc în Marea Roșie. Nava s-a scufundat, iar o persoană a murit.
Pe „Scuba Scene” a izbucnit un incendiu pe 19 aprilie 2022. Aceasta aparține flotei Dive Pro Liveboard. Nava de lux, cu 36 de persoane la bord, se îndrepta spre o locație de scufundări când a izbucnit un incendiu în sala mașinilor. Nimeni nu a fost rănit.
În iunie 2022, „Hurricane” a ars la nord de stațiunea Marsa Alam (la aproximativ 300 de kilometri de Hurghada). Trei britanici au murit.
În timp ce iahtul arde: Turiștii sar pentru a-și salva viețile
01:17 Sursa: Reuters 12.06.2023
O altă navă a companiei Dive Pro-Liveboard a luat foc pe 22 februarie 2024. Incendiul a izbucnit noaptea în bucătărie, iar o turistă germană (57 de ani) a murit.
Doar trei săptămâni mai târziu, pe 13 martie 2025, nava de safari pentru scufundări „Emperor Seven Seas” a ars în portul Port Ghalib. Cele 29 de persoane aflate la bord au scăpat nevătămate. Nava a ars complet.
„Sea Story” s-a scufundat la sfârșitul lunii noiembrie 2024
Foto: liveaboard
„Sea Story” a provocat moartea a șase persoane
În timpul unei călătorii de la Port Ghalib la Hurghada, pe 24 noiembrie 2024, iahtul de scufundări „Sea Story” s-a scufundat în largul orașului de coastă Marsa Alam, având la bord 45 de persoane, inclusiv 30 de turiști. Șase persoane, printre care un cuplu de antreprenori din München, au murit.
Un căpitan de marină avertizează asupra ambarcațiunilor turistice de scufundare
Căpitanul de fregată (r) Jürgen Weber (70) a fost comandant de submarin în Marina Germană. Într-o declarație pentru BILD, el avertizează împotriva ambarcațiunilor turistice de scufundare: „Personal, nu aș urca într-o astfel de ambarcațiune.”
Căpitanul de fregată (r) Jürgen Weber (70) avertizează asupra ambarcațiunilor turistice de scufundare
Foto: Lars Berg
În astfel de tururi turistice, lipsește timpul pentru o instruire detaliată privind siguranța: „Dacă se întâmplă ceva la 25 de metri adâncime, trei membri ai echipajului nu sunt suficienți pentru a salva toți pasagerii.”
Citiți și:
Trei nave scufundate în trei ani: Seria sinistră de accidente a companiei fatale
Accidentul naval din Marea Roșie nu a fost primul pentru „Dive Pro Liveaboard”.
Potrivit căpitanului Weber, ambarcațiunile sunt capcane mortale: „Presiunea exterioară este prea mare pentru a deschide ambarcațiunea fără inundare. Trapa poate fi deschisă doar după egalizarea presiunii. Pentru a ieși de acolo, ai nevoie deja de experiență în scufundări.”