Ahmedabad (India) – Zborul Air India AI 171 se îndrepta spre Londra, dar s-a încheiat într-o tragedie teribilă. 241 de persoane au murit în urma **accidentului aviatic** produs joi, lângă Aeroportul Internațional din Ahmedabad, India. **Prăbușirea avionului** Boeing 787 Dreamliner a avut loc la scurt timp după decolare, când aeronava s-a prăbușit peste o zonă rezidențială, lovind, printre altele, un hostel unde locuiau studenți la medicină.

Presa internațională a publicat ultimele cuvinte transmise de piloți înainte de impact. Echipajul a lansat un apel de urgență „Mayday” la doar unsprezece secunde de la începerea zborului.

Căpitanul Sumeet Sabharwal a transmis: „Mayday… no thrust, losing power, unable to lift” (Mayday... fără tracțiune, pierdem putere, nu putem urca). Conform Direcției Generale a Aviației Civile din India (DGCA), Controlul Traficului Aerian (ATC) nu a răspuns acestui apel disperat de ajutor.

Avionul AI 171 ar fi trebuit să zboare spre Londra, dar a atins o altitudine de doar aproximativ 200 de metri. La doar cinci minute după primirea permisiunii de decolare, la ora locală 13:18, **Boeing 787** s-a prăbușit în zona rezidențială Meghani Nagar, lovind clădirea unui hostel. Numărul **victimelor** din rândul locatarilor este încă neclar.

Aeronava era complet alimentată pentru zborul lung, ceea ce a cauzat o explozie violentă la impact, capturată de camerele de supraveghere.

Singurul **supraviețuitor** dintre pasageri este Vishwashkumar Ramesh, în vârstă de 38 de ani, care ocupa locul 11A. Potrivit informațiilor din presă, el a reușit să se salveze printr-o ieșire de urgență. Ramesh a suferit răni la față și în zona toracelui. Fratele său a declarat jurnaliștilor că Vishwashkumar nu își amintește cum a reușit să iasă din avionul în flăcări.

Cum s-a putut produce o astfel de **catastrofă**? Anchetatorii indieni vor fi sprijiniți în următoarele zile de experți din SUA și Marea Britanie, precum și de reprezentanți ai companiilor GE Aerospace (producătorul motoarelor) și Boeing, pentru a stabili cauza **accidentului aviatic**. Președintele american Donald Trump a oferit, de asemenea, asistență.

Conform bazei de date a Aviation Safety Network, acesta este primul caz de **prăbușire** a unui avion de tip **Boeing 787** de la intrarea sa în serviciu.

Experiența piloților nu era pusă la îndoială. Căpitanul Sumeet Sabharwal avea peste 8200 de ore de zbor și 22 de ani de experiență în aviația comercială. Copilotul Clive Kundar avea peste 1100 de ore în cockpit. S-a anunțat că una dintre cele două cutii negre – înregistratoarele de zbor – a fost recuperată.

Martorii oculari au declarat că au auzit o bubuitură puternică atunci când avionul a întâmpinat probleme la câștigarea altitudinii. Experții speculează asupra unui scenariu extrem de rar, de dublă cedare a motoarelor, însă înregistrările video de până acum nu oferă dovezi clare în acest sens. Rămâne deschisă întrebarea dacă a fost activată turbina de urgență de rezervă, care ar trebui să pornească atunci când motoarele principale pierd puterea.

Dubla cedare a motoarelor este un eveniment extrem de rar, dar posibil, la fel ca în cazul „Miracolului de pe Hudson”, când un stol de gâște a defectat ambele motoare, dar piloții au reușit o aterizare de urgență sigură pe râu.