Risc ridicat de incendiu de pădure în Harz - Brockenbahn renunță la locomotivele cu abur

Risc ridicat de incendiu de pădure în Harz - Brockenbahn renunță la locomotivele cu abur

În câteva cuvinte

Din cauza riscului crescut de incendiu de pădure în Harz, locomotivele cu abur de pe Brockenbahn vor fi înlocuite temporar cu locomotive diesel. Această decizie a fost luată pentru a preveni izbucnirea incendiilor, având în vedere seceta prelungită și nivelul ridicat de pericol de incendiu. Autoritățile speră ca ploaia să permită repunerea în funcțiune a locomotivelor cu abur în curând. Impactul asupra turismului local este semnificativ, având în vedere popularitatea locomotivelor cu abur printre vizitatori.


Wernigerode – Mulți vizitatori așteptau cu nerăbdare: locomotivele cu abur populare trag vagoanele cu o viteză moderată de 25 km/h pe vreme frumoasă până pe Brocken, în Harz. Dar nu se va întâmpla.

În loc de locomotive istorice cu abur, vor fi folosite locomotive diesel. Motivul: există un risc crescut de incendiu de pădure.

Și aceasta la doar cinci zile după intrarea în vigoare a noului program de vară cu opt curse zilnice spre vârf. «Suntem dezamăgiți. Locomotivele cu abur sunt atracția noastră principală. Mulți vizitatori vor să le vadă. Dar nu avem de ales. Deoarece a plouat atât de puțin, se aplică nivelul 4 de pericol de incendiu de pădure, al doilea cel mai înalt nivel», explică purtătorul de cuvânt al companiei, Dirk Bahnsen (60 de ani), de la Harzer Schmalspurbahnen (HSB) din Wernigerode, Saxonia-Anhalt.

Locomotivele diesel puternice de 1000 CP trag acum vagoanele pe Brocken

Urmarea pentru vizitatori: Nu va exista utilizarea aburului între stația Drei Annen Hohne și vârful aflat la 19 kilometri distanță. Doar putere diesel. Dirk Bahnsen pentru BILD: «În ultimii ani am avut mai multe incendii de pădure pe Brocken. De aceea, am decis în mod voluntar să renunțăm la locomotivele noastre cu abur începând cu nivelul patru. Nu s-a dovedit niciodată că locomotivele noastre sunt responsabile pentru incendii. Am instalat chiar și echipamente de siguranță suplimentare, cum ar fi filtre, astfel încât nicio parte incandescentă de cărbune să nu fie aruncată din locomotivele cu abur.»

Dirk Bahnsen speră la ploaie, astfel încât locomotivele cu abur populare să poată fi repuse în funcțiune

«Dar ploaia ar fi mai bună pentru noi acum»

Și continuă: «De fapt, suntem bucuroși de vremea bună. Și ar trebui să mai rămână o săptămână. De aceea sună ciudat: Dar ploaia ar fi mai bună pentru noi acum. Și pentru natură. Atunci am putea să ne folosim din nou locomotivele cu abur populare», spune Bahnsen.

Citește și

S-a izbit într-un tramvai: Nouă răniți după un accident de autobuz

Misiune majoră în Halle: Un autobuz de linie s-a izbit de un tramvai. 9 persoane au fost rănite.

Ajutor în cazul incendiilor de pădure: Armata cere o sumă mare

O operațiune de stingere a incendiilor a armatei pe Brocken costă Wernigerode 1,3 milioane de euro.

În fiecare an, aproximativ 600.000 de oameni călătoresc cu trenurile cu abur, care sunt, de asemenea, numite cu afecțiune «Harzbullen», pe Brocken. Prețul biletului pentru călătoriile dus-întors este de 57 de euro.

Read in other languages

Про автора

Daniel este un jurnalist militar, editor și activist civic. Articolele sale se remarcă prin analiza profundă a evenimentelor militare, dezvăluirea schemelor de corupție în sectorul apărării și apărarea drepturilor militarilor. El se află adesea pe linia frontului, relatând evenimente din epicentrul acțiunilor militare.