Una dintre cele mai importante căi navigabile din Germania este în pericol: nivelul apei în râul Elba a atins cote istoric de scăzute, făcându-l din ce în ce mai puțin utilizabil pentru transportul de mărfuri. Federația pentru Protecția Mediului și Naturii din Germania (BUND) avertizează în acest sens.

Potrivit BUND, de la sfârșitul lunii februarie, adâncimea necesară șenalului navigabil de 1,40 metri pentru navigația internă a fost sub nivelul normal timp de peste 120 de zile pe an. Timp de peste 60 de zile, nivelul apei a fost chiar sub un metru.

„Transportul de mărfuri pe Elba nu mai este rentabil”, afirmă Felix Ekardt, șeful BUND Saxonia.

BUND menționează că adâncimea șenalului navigabil de 1,40 metri este acum inaccesibilă timp de mai multe luni în fiecare an. Acest lucru îngreunează masiv planificarea transporturilor, duce la scăderea tarifelor de transport și la un declin istoric al volumelor de mărfuri manipulate.

Situația pare dramatică. De exemplu, lângă Magdeburg, nivelul Elbei a scăzut la un nou record negativ – doar 44 de centimetri.

În ciuda investițiilor de aproximativ 430 de milioane de euro, alocate între 2013 și 2022 pentru întreținerea și dezvoltarea căii navigabile, situația nu s-a îmbunătățit. „Lipșește nu doar apa, ci și navele de marfă”, critică Ekardt.

Nivelul scăzut al apei îngreunează navigația și mai jos pe cursul râului. De exemplu, feribotul dintre Darchau și Neu Darchau este suspendat de la mijlocul lunii mai din cauza nivelului insuficient. Potrivit Oficiului pentru Căi Navigabile și Navigație, nivelul acolo este în prezent de aproximativ 70 de centimetri și ar putea continua să scadă în zilele următoare.

În locul feribotului, o firmă de închirieri canoe transportă acum oamenii gratuit pe celălalt mal.

Hamburgul este, de asemenea, afectat de nivelul scăzut, dar se află și sub influența Mării Nordului. Mareele urcă și coboară zilnic nivelul cu câțiva metri, așa că situația în aval de Hamburg este mai puțin critică.