O proaspătă absolventă responsabilă de un întreg avion!

Pare o proaspătă absolventă – dar Rachel Gilmour (26 de ani) poartă responsabilitatea deplină pentru un întreg avion! Britanica ar putea fi cea mai tânără femeie căpitan de linie aeriană din lume.

O carieră remarcabilă

La doar 26 de ani, tânăra din Marea Britanie pilotează avioane ale companiei aeriene scoțiene Loganair și a atins vârsta la care Kate McWilliams a făcut senzație în 2019 ca cea mai tânără femeie căpitan din lume. Încă din adolescență, Rachel știa că universitatea nu este pentru ea. Voia ceva dinamic și și-a descoperit pasiunea pentru zbor.

Un record neconfirmat, dar o carieră remarcabilă

Oare a doborât recordul oficial? Greu de spus. Într-o discuție cu ziarul britanic „Telegraph”, ea spune: „Oamenilor le plac recordurile și titlurile. Dar un lucru este sigur: sunt printre cele mai tinere femei căpitan din lume.”

Pasiunea pentru aviație

Încă din adolescență, Rachel știa că facultatea nu este pentru ea: „Voiam ceva dinamic. Iubesc să călătoresc și știam: aviația este potrivită pentru mine.”

Stereotipuri și înțelegeri greșite

Însă mulți pasageri nu cred asta sau nu vor să creadă. Rachel este confundată în mod repetat cu echipajul de cabină. Comentariul ei la acest lucru: „Este pur și simplu stereotipizare de gen.”

Alte știri relevante

Știri din lumea aviației

• Pe aeroportul din Bremen: Scandalagiu în stare de ebrietate! Pilotul întrerupe decolarea spre Mallorca

• O seară de duminică turbulentă într-un avion spre Mallorca.

• Rabea Rugge (29 de ani) din Berlin: Prima femeie germană zboară în spațiu

  Pe 31 martie 2025, berlineza va zbura în spațiu ca prima femeie germană.

Diferențe și neînțelegeri

Mai ales iarna, când poartă uniforma sub un pulover, apar neînțelegeri. „Pur și simplu nu se vede că sunt căpitanul”, explică ea în „Telegraph”.

Femeile în domeniile dominate de bărbați

Rachel este exemplul perfect al modului în care femeile se impun în domeniile dominate de bărbați. La nivel mondial, doar șase procente dintre piloți sunt femei. Dar tendința este ascendentă: între 2019 și 2023, numărul licențelor de pilot de sex feminin a crescut cu 26% în Marea Britanie, potrivit Autorității Aviației Civile.

Obstacolele și dedicarea

„Drumul spre cockpit este greu”

Rachel știe: „Trebuie să fii hotărât. Examenele sunt grele.” Iar drumul spre cockpit este costisitor. Formarea costă până la 100.000 de lire sterline (aproximativ 177.000 de euro). Britanica a ales o altă cale: mai întâi și-a obținut licența de pilot privat, apoi a acumulat experiență practică și astfel a avansat pas cu pas spre locul din stânga în cockpit. „Trebuie să iei decizii grele. Este un mare salt de responsabilitate”, spune tânăra de 26 de ani.

Un drum spre succes

Tânăra pilot s-a ridicat pas cu pas în cockpit. Pentru aceasta, și-a obținut mai întâi licența de pilot privat

Călătoriile preferate

Cel mai mult îi place să zboare pe ruta de la Glasgow la Stornoway peste Hebridele Exterioare. „Nu este nimic mai frumos decât să zbori deasupra mării într-o zi senină și însorită”, exclamă ea. În această călătorie cu avionul, și-a luat recent părinții cu ea pentru prima dată. Pilotul este mândră: „Le explic adesea ce fac. Dar cu adevărat au înțeles abia când au trăit-o ei înșiși.”