Ahmedabad (India) – Teribilul accident aviatic care a avut loc recent pe Aeroportul Internațional Ahmedabad a adus nu doar durere, ci și un miracol incredibil. Un pasager aflat la bordul avionului Boeing 787 al companiei Air India, care s-a prăbușit și a luat foc, a reușit să supraviețuiască. Norocosul este un bărbat pe nume Vishwashkumar Ramesh, care ocupa locul 11A.

Locul 11A este descris ca fiind un scaun la clasa Economy, situat într-un rând la ieșirea de urgență, care ar putea oferi spațiu suplimentar pentru picioare. Descrierea locului menționează însă și aspecte mai puțin convenabile: proximitatea față de bucătăria de bord poate fi deranjantă, iar măsuța rabatabilă este încorporată în cotieră, făcând-o fixă și reducând ușor lățimea scaunului. De asemenea, nu există spațiu de depozitare sub acest scaun în timpul decolării și aterizării.

Dacă exact acest rând sau locul 11A i-a salvat viața lui Vishwashkumar rămâne neclar. Ramesh însuși nu-și amintește nimic din momentul catastrofei. "Când m-am trezit, erau cadavre peste tot în jurul meu", a povestit el ulterior presei locale. "Eram înfricoșat. M-am ridicat și am fugit. Bucăți din avion zăceau peste tot în jurul meu. Cineva m-a prins, m-a pus într-o ambulanță și m-a dus la spital". Fratele supraviețuitorului, Nayan Kumar Ramesh, a confirmat că Vishwashkumar nu are idee cum a ieșit din avion.

Într-un astfel de accident aviatic de proporții, în care și-au pierdut viața peste 290 de persoane conform poliției, supraviețuirea unui singur pasager este cu adevărat un miracol. Vishwashkumar Ramesh a suferit leziuni la nivelul feței și toracelui.

Cazurile de supraviețuire în accidentele de avion, deși extrem de rare, se mai întâmplă. Andreas Spaeth, un renumit jurnalist specializat în aviație, a declarat că acest lucru nu este chiar atât de imposibil pe cât pare. El a oferit exemple: în 2020, în Pakistan, după prăbușirea unei aeronave cu 99 de persoane la bord, au supraviețuit două persoane. Iar în 1985, în Japonia, în cel mai mare accident aviatic din istorie după numărul de victime (520 de morți), au supraviețuit patru pasageri, toți așezați în partea din spate a avionului.

Întrebat care este cel mai sigur loc într-un avion, Spaeth a răspuns că nu există un răspuns general valabil. "Nu se poate demonstra că partea din spate este cea mai sigură", a spus el. "Totul depinde de scenariul individual al prăbușirii. Cum cade avionul? Se rupe în aer sau lovește solul vertical cu botul? Sau, ca în cazul de la Ahmedabad, se pare că a fost o tentativă de aterizare ușoară, care poate ar fi reușit pe un câmp dacă nu erau clădiri".