
În câteva cuvinte
Firma germană Helsing a creat drone subacvatice autonome cu AI, capabile să detecteze silențios submarine și nave. Tehnologia, ce va fi testată în Marea Baltică și Atlantic, este discutată pentru integrarea în forțele navale NATO și Bundeswehr.
Firma germană de securitate Helsing a dezvoltat un sistem de înaltă tehnologie destinat detectării silențioase și precise a submarinelor și navelor inamice. Sistemul este complet autonom și operează sub apă.
Dezvoltarea se numește Lura și reprezintă un software bazat pe Inteligență Artificială (AI), integrat într-un planor subacvatic ușor, cântărind aproximativ 60 de kilograme. Acest robot, modelul SG-1 Fathom, se deplasează lent și aproape fără zgomot, fără a folosi elice, propulsat de un sistem unic bazat pe pomparea aerului și diferențele de presiune. Este conceput pentru monitorizarea discretă a spațiilor maritime.
Planorul Fathom este construit de firma australiană Blue Ocean, care are o experiență de decenii în tehnologia dronelor maritime. Inițial, înarmarea acestor drone nu este planificată.
Având în vedere situația tensionată actuală din Marea Baltică, o astfel de tehnologie ar putea reprezenta un câștig strategic semnificativ.
Principiul de funcționare se bazează pe utilizarea a patru microfoane subacvatice de înaltă sensibilitate (hidrofoane). Sistemul AI Lura analizează sunetele recepționate, fiind capabil să recunoască și să diferențieze diverse tipuri de nave, inclusiv submarine inamice și nave de transport obișnuite, precum și să identifice diferențe între nave de același tip.
Conform informațiilor furnizate de companie, sistemul este de zece ori mai sensibil decât alte tehnologii similare și de până la 40 de ori mai rapid decât un operator uman în procesarea datelor.
Atunci când identifică o amenințare potențială, planorul iese la suprafață și transmite informația către un centru operațional prin satelit. Timpul scurs de la detectarea sunetului până la transmiterea alertei este de mai puțin de trei minute.
Fathom poate patrula autonom timp de până la trei luni, colectând date importante. Utilizat în formațiuni (roiuri) de mai multe unități, sistemul ar putea permite o supraveghere aproape neîntreruptă a zonelor maritime sensibile, precum cele din apropierea cablurilor submarine sau a conductelor.
50 de astfel de planoare ar putea monitoriza o secțiune de 200 de kilometri de rută maritimă. Inițial, compania Helsing a luat în considerare posibilitatea utilizării simultane a câteva sute de astfel de aparate.
Primele 20 de prototipuri vor începe testele în luna iunie, provizoriu în apele Mării Baltice și în Atlantic. Se raportează o cerere considerabilă pentru noua dezvoltare. În prezent, se poartă discuții active cu forțele navale ale țărilor membre NATO și cu Bundeswehr (armata germană).