În Cehia, pe un tronson selectat de autostradă, se va putea circula în curând cu 20 km/h mai repede. Această inițiativă face din Republica Cehă prima țară din Uniunea Europeană care implementează o astfel de măsură.

Praga – În țările vecine Germaniei, limitele de viteză pe autostrăzi sunt tot mai des puse sub semnul întrebării. Acum, Cehia intenționează să mărească limita superioară la 150 km/h.

În prezent, pe noua autostradă D3 (Dálnice 3), care face legătura cu Linz, Austria, se derulează un proiect pilot. Primele indicatoare rutiere electronice, capabile să afișeze limita de 150 km/h, au fost deja instalate.

Acestea sunt amplasate de-a lungul unei secțiuni de 50 de kilometri, pe autostrada care până acum nu era complet practicabilă, între Tabor și České Budějovice, conform Administrației Drumurilor și Autostrăzilor din Cehia.

Viteză de 150 km/h doar pe vreme bună

Conform informațiilor, indicatoarele de 150 km/h vor fi activate electronic în condiții de vreme bună și trafic fluid. Pe ploaie și pe vreme de iarnă, limita de viteză va fi din nou redusă cu 20 km/h.

Cehia investește 2,2 milioane de euro în 42 de astfel de indicatoare rutiere cu mesaje variabile. Biroul Autostrăzilor vizează și alte tronsoane pentru o creștere a vitezei la 150 km/h, printre care D1 către Ostrava și D11 lângă Hradec Králové.

Experiențe anterioare: Austria și Olanda

Austria a testat, la rândul său, o creștere a limitei de viteză la 140 km/h pe autostrada A1, între Viena și Salzburg, în perioada 2018-2020. Pe secțiunile Melk și Oed, precum și Haid și Sattledt, era permisă o viteză de 140 km/h în loc de 130 km/h. Însă, experimentul a fost oprit de ministrul de atunci al climei, Leonore Gewessler, din cauza emisiilor crescute de CO₂. În 2020, indicatoarele de 140 km/h au fost demontate.

De asemenea, viteza pe multe autostrăzi din Austria a fost redusă de la 130 la 100 km/h, în baza "Legii privind protecția împotriva emisiilor atmosferice" (Immissionsschutzgesetzes-Luft), iar aceste limite erau semnalizate cu indicatorul suplimentar "IG-L".

În Olanda, din motive legate de emisiile de azot, limita de viteză pe autostrăzi a fost redusă la 100 km/h pe timpul zilei începând cu 2020. Doar între orele 19:00 și 6:00 era permisă viteza de 130 km/h. În aprilie 2025, această reglementare a fost anulată de Ministerul Transporturilor din Olanda pe anumite tronsoane: pe secțiunea A6 între Lelystad-Noord și Podul Ketelbrug, pe A7 între intersecția Winschoten și granița germană, precum și între Stevinsluizen și Lorentzsluizen, viteza de 130 km/h este permisă din nou și pe timpul zilei.