Dunkerque (Franța)

Cu o valoare de piață de 500 de milioane de euro, autoritățile franceze au confiscat zece tone de cocaină în portul Dunkerque, situat la 45 de kilometri nord de Calais. Drogurile au fost descoperite într-un container provenind din America de Sud, marcând una dintre cele mai mari capturi de droguri din Europa, după cum relatează «Paris Match».

Cartelurile de droguri caută porturi mai mici

Spre deosebire de practicile anterioare, cantitatea impresionantă de cocaină nu a fost găsită în porturile europene consacrate precum Anvers (Belgia), Rotterdam (Olanda), Le Havre (Franța) sau Hamburg. Se pare că Dunkerque (cu o populație de 87.000 de locuitori) a devenit o nouă țintă pentru cartelurile sud-americane, care încearcă să introducă drogurile pe piața europeană. În 2021, vama a realizat cea mai mare captură de cocaină în portul Hamburg: 16 tone.

Un motiv ar putea fi faptul că infractorii se orientează către porturi mai mici pentru a evita controalele tot mai stricte din porturile mari, unde vama și unitățile antidrog sunt extrem de active. De exemplu, numai în Hamburg, cantitatea de cocaină confiscată s-a triplat în ultimii cinci ani.

După o captură record în 2021, când vama a descoperit 16 tone de cocaină în port, a urmat o lovitură și mai mare în 2023: au fost confiscate peste 35 de tone de cocaină (cu o valoare de piață de 2,6 miliarde de euro): 24,5 tone în containere maritime în portul Hamburg și alte 11 tone în Guayaquil, Ecuador (3 tone), și în portul Rotterdam (8 tone).

Faptul că traficul a crescut în porturi mai mici, precum Dunkerque, este legat și de extinderea acestor porturi și de creșterea volumului de mărfuri manipulate, după cum relatează ziarul francez «Le Parisien». Se pare că porturile Rotterdam și Anvers au atins limitele capacității lor.

Cum ajung drogurile în Europa

Până acum, drogurile ajungeau din America de Sud în Europa pe două rute: pe mare, prin porturile din Columbia, Brazilia, Peru, Ecuador și Panama, direct către Anvers, Rotterdam și Hamburg, considerate principalele puncte de intrare pentru cantități mari de cocaină în Europa.

Pentru a ocoli controalele intensificate din Europa de Nord, se utilizează tot mai des rute alternative prin porturile spaniole și albaneze. Pe a doua rută, transportul maritim pleacă din America de Sud către Africa de Vest, apoi prin Maroc către Spania și prin Algeria/Tunisia/Libia către Italia și Albania. Ulterior, drogurile ajung în Germania prin intermediul unor mașini pregătite special și ca încărcătură suplimentară în containere.