În câteva cuvinte
Un studiu recent realizat de asigurătorii germani arată o creștere alarmantă a accidentelor grave provocate de șoferii de peste 75 de ani, punând sub semnul întrebării percepția generală despre siguranța acestora la volan. Numărul accidentelor a crescut semnificativ, în special în Berlin, iar abilitățile cognitive diminuate odată cu vârsta sunt considerate un factor major. Se propun măsuri preventive, cum ar fi evaluări periodice ale aptitudinilor de conducere, pentru a reduce riscurile.
Persoanele în vârstă conduc mai sigur pentru că sunt mai lente? Asigurătorii spulberă acum un prejudiciu cunoscut și trag un semnal de alarmă: tot mai mulți oameni de peste 75 de ani sunt implicați în accidente grave și sunt vinovați de răniri și decese.
Bătrânii sunt la fel de expuși riscului ca șoferii începători
«Trebuie să citim corect statisticile», spune Kirstin Zeidler (54) pentru BILD. Expertul este șeful cercetării accidentelor în cadrul Asociației Germane a Companiilor de Asigurări (GDV), în care sunt organizate majoritatea asigurărilor auto.
La sfârșitul lunii ianuarie, un șofer de 89 de ani a intrat cu mașina într-un grup de cicliști germani în Mallorca. Șase cicliști au fost răniți, dintre care doi grav. Pensionarul se pare că nu a păstrat distanța de siguranță
Zeidler pentru BILD: «Persoanele în vârstă sunt, în general, mai puțin vizibile, dar parcurg și distanțe mult mai scurte. Dacă ne uităm la performanța de conducere, riscul lor de a fi implicați într-un accident grav este similar cu cel al unui șofer începător între 18 și 24 de ani.»
O evaluare a asociației a arătat că, între 2013 și 2023, numărul persoanelor de peste 75 de ani care au fost implicate în accidente grave a crescut cu 26% (21.500 de cazuri în total). Cele mai multe accidente cu bătrâni au avut loc la Berlin
Și asta, deși numărul accidentelor a scăzut în general semnificativ.
Mai mult, trei din patru dintre acești seniori au provocat ei înșiși aceste accidente. Șoferii în vârstă au fost vinovați de 16.500 de accidente cu răniți și morți.
Cea mai mare creștere a fost înregistrată la Berlin, unde numărul a crescut cu 69%, la aproximativ 880.
Șoferul (83 de ani) al acestei mașini a confundat accelerația cu frâna și a aterizat cu Peugeot-ul său într-un lac lângă Leipzig Foto: 7aktuell.de/Eric Pannier
Zeidler pentru BILD: «Abilitățile cognitive, adică capacitatea de a reacționa corect în situații de trafic, de exemplu, scad odată cu vârsta. Acesta este un proces lent și adesea nu este observat de persoanele afectate.»
De ani de zile, asigurătorii pledează pentru așa-numitele călătorii de feedback pentru persoanele de peste 75 de ani. Un instructor auto îl însoțește pe senior în mașină timp de 45 de minute și îi oferă feedback. Din 2015, numărul seniorilor la volan s-a dublat
Zeidler: «Acest lucru se întâmplă confidențial, nu are nicio influență asupra permisului de conducere. Adesea, se poate recomanda un nou stil de conducere, cum ar fi evitarea călătoriilor pe timp de noapte.»
Potrivit GDV, aceste călătorii de feedback vor fi disponibile în viitor pentru mai puțin de 100 de euro în toată Germania. Citește și
- Ce părere au seniorii despre pensia activă: «În sfârșit, munca la bătrânețe este recompensată»
Ar putea fi cel mai bun plan de pensii din ultimii ani - dacă va fi implementat.
- În fiecare zi, a economisit 4 euro pentru vacanță: Proprietarul unei agenții de turism înșală un pensionar (84 de ani)
O dată pe an, Franz își îndeplinește o dorință. De data aceasta, visul său s-a transformat într-un coșmar.
Acest lucru ar putea salva vieți, mai ales că tot mai mulți bătrâni au permis de conducere. În 2024, au fost aproape 5,9 milioane (2015: 2,5 milioane). Numărul femeilor senior a crescut în special.
