În primele ore ale serii, a sosit un apel de urgență la centrul de control maritim de salvare. Cei patru excursioniști erau blocați pe Süderoogsand, o insulă nelocuită din Marea Nordului friziană. Dar de ce se aflau bărbații pe insula pustie?
Luni de Paște, 25 de excursioniști au trebuit să fie salvați din Watt, în largul insulei Amrum. În timp ce încercau să traverseze un Priel – așa se numește un curs de apă îngust – grupul s-a confruntat cu bancuri de nisip apărute brusc. Gropile subacvatice nisipoase au împiedicat înaintarea. Un fenomen cu care ghidul de Watt, Dark Blome (62 de ani), nu se aștepta.
Alarmă în Marea Nordului! După cum a anunțat Societatea Germană de Salvare a Naufragiaților (DGzRS), grupul nu a mai putut traversa un canal în Marea Nordului din cauza creșterii nivelului apei. Drumul spre insula Amrum era blocat. Grupul a rămas blocat în Marea Nordului.
Föhr (Schleswig-Holstein) – Operațiune turbo înainte de sezonul șezlongurilor! Cu o nouă metodă bazată pe tractor, plajele din nordul Germaniei sunt readuse la forma optimă – semnificativ mai rapid decât înainte. O mașinărie specială ajută la redistribuirea nisipului acumulat de furtuni și la nivelarea fâșiei de coastă cu precizie milimetrică.
Hamburg – 28.539 de kilometri pătrați – sună a mult spațiu. Dar, zona economică exclusivă a Germaniei în Marea Nordului este mare cât Belgia și totuși, spațiul devine limitat.
Acest lucru a fost constatat de Biroul Federal pentru Navigație Maritimă și Hidrografie (BSH) din Hamburg.
Conform autorităților, aproximativ 50% din suprafață este destinată navigației, circa 38% protecției naturii și aproximativ 25% apărării.