Gigantul tehnologic Xiaomi, cunoscut la nivel mondial în primul rând pentru smartphone-uri, își face acum intrarea pe piața auto. Primul vehicul electric al companiei este modelul Xiaomi SU7 Max – un sedan puternic cu patru uși și o impresionantă putere de 673 de cai putere. Din punct de vedere vizual, acesta pare o combinație între Porsche Taycan și Tesla Model S, având ambiții pe măsură.

În cadrul testelor efectuate, Xiaomi SU7 Max a demonstrat o accelerație remarcabilă: de la 0 la 100 km/h în doar 3.1 secunde. Aceasta este o performanță foarte rapidă, chiar dacă este ușor mai lentă decât cele 2.78 secunde promise de producător.

Interiorul mașinii se distinge prin calitatea înaltă a finisajelor, iar piesa centrală este reprezentată de un ecran mare amplasat pe consola centrală, care domină planșa de bord.

În ceea ce privește autonomia, în condițiile testelor, SU7 Max a parcurs 395 de kilometri. Aceasta este semnificativ sub valoarea optimistă de 800 km declarată conform ciclului chinezesc de testare CLTC. Un alt aspect de menționat este bariera lingvistică: inițial, multe funcții de control erau disponibile doar în limba chineză. Totuși, pe majoritatea automobilelor importate, software-ul este acum setat pe engleză, ceea ce simplifică considerabil utilizarea.

Costul unui Xiaomi SU7 Max importat, incluzând taxe și vamă, este de aproximativ 70.000 de euro. Această metodă de import permite, printre altele, evitarea potențialelor taxe vamale punitive. Momentan, nu există o lansare oficială sau certificare pentru piața europeană.

Prin urmare, Xiaomi SU7 Max este un automobil electric rapid, modern și potențial mai accesibil comparativ cu unii concurenți. Totuși, lipsa omologării oficiale pentru utilizarea în Europa îl plasează, deocamdată, într-o nișă destinată entuziaștilor.