Un proprietar al neobișnuitului pick-up electric Tesla Cybertruck a avut parte de o situație destul de ciudată după ce și-a recuperat vehiculul de la centrul oficial de service Tesla din SUA.

Conform relatărilor sale, a dus Cybertruck-ul la service având un rulaj de aproximativ 26.000 de mile (ceea ce echivalează cu circa 42.000 de kilometri). Însă, la ridicare, a constatat cu surprindere majoră că odometrul afișa... zero.

Pentru a-și susține afirmațiile, proprietarul a publicat un videoclip filmat imediat după ce a plecat din service-ul Tesla. În înregistrare se poate vedea cum, la pornirea de pe loc, contorul de kilometri începe să numere de la 0,3 mile (aproximativ 480 de metri), confirmând resetarea.

Aspectul cel mai curios este faptul că, în ciuda resetării contorului principal de rulaj, alte sisteme ale mașinii au păstrat date despre utilizarea anterioară. De exemplu, proprietarul a putut accesa istoricul consumului mediu de combustibil și un grafic al consumului de energie pe ultimele 200 de mile (aproximativ 320 de kilometri). Aceasta sugerează că informațiile reale despre kilometrajul Cybertruck-ului vechi de cinci luni sunt, cel mai probabil, încă stocate undeva în sistem, dar pur și simplu nu mai sunt afișate pe ecranul principal.

Potrivit proprietarului, datele din aplicația mobilă Tesla, precum și cele din meniul de service al vehiculului, au fost, de asemenea, resetate, afișând starea unei mașini noi.

Motivele pentru care Cybertruck-ul a ajuns în service au inclus remedierea unor probleme: instalarea unei noi bare luminoase LED, corectarea unor spații interstițiale (panel gaps) și soluționarea unei defecțiuni legate de indicatorul luminos intermitent pentru sistemul ABS.

Acest incident a generat discuții aprinse în rândul comunității proprietarilor de Tesla și printre experți, ridicând semne de întrebare despre posibilele erori software sau specificul modului în care sunt gestionate datele de rulaj la modelele noi, precum Cybertruck, după intervențiile de service.