Peugeot 308 primește un facelift major: design reîmprospătat, interior modern și E-308 cu autonomie crescută

Peugeot 308 primește un facelift major: design reîmprospătat, interior modern și E-308 cu autonomie crescută

În câteva cuvinte

Peugeot 308, atât în varianta hatchback, cât și SW, a beneficiat de o actualizare semnificativă, aducând un design exterior nou, îmbunătățiri interioare și o autonomie extinsă pentru modelul electric E-308.


La patru ani de la lansarea sa pe piață, Peugeot 308, atât în varianta clasică compactă, cât și în cea break (denumită SW la Peugeot), beneficiază de o actualizare majoră. Deși modelul nu părea încă învechit, producătorul îi oferă noi impulsuri vizuale și tehnice.

Design exterior redefinit:

  • Partea frontală: Grila își păstrează forma, dar arată acum mai modernă și mai zveltă prin elemente în culoarea caroseriei. Benzile subțiri LED converg ascuțit către logo-ul mărcii, care acum este iluminat.
  • Partea din spate: Peugeot renunță la vechea bandă luminoasă. În schimb, numeroase LED-uri mici sunt integrate pe toată lățimea, creând o semnătură luminoasă distinctivă.
  • Profilul: Liniile ascuțite se întind de la partea frontală până la spate, conferind modelului 308 un aspect mai sportiv, fără a-și pierde caracterul tipic. Farurile sunt acum împărțite în două – un design întâlnit mai degrabă la SUV-uri.

Confort și spațiu pentru bagaje (versiunea SW):

Cu aproape 30 de centimetri în plus la lungime, Peugeot 308 SW oferă un confort semnificativ sporit în spate, cu suficient spațiu pentru cap și picioare chiar și pentru pasageri de 1,90 metri înălțime. Portbagajul său înghite între 467 și 598 de litri de bagaje. În cazul modelului 308 standard, spațiul este cu aproximativ 100 de litri mai mic – adică în jur de 367 până la aproape 500 de litri. Pe când în break pasagerii sunt mai lați, în varianta compactă spațiul din spate este vizibil mai restrâns. Ambele versiuni conving la partea frontală cu scaune confortabile și o finisare de calitate.

Interior modern:

La interior, Peugeot 308 oferă un cockpit digital și un ecran tactil mare, subliniind abordarea modernă a mărcii.

Motorizări și versiunea electrică:

Gama de motorizări rămâne vastă: benzină electrificată, un diesel, la care se adaugă un plug-in hybrid și modelul complet electric E-308. Versiunea electrică primește o inovație importantă: bateria a fost mărită, iar autonomia crește până la 450 de kilometri conform ciclului de testare WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure).

Disponibilitate și prețuri:

Noul Peugeot 308 revizuit va ajunge la dealeri în 2025. Prețurile vor începe de la aproximativ 34.000 de euro pentru versiunea pe benzină și de la 42.500 de euro pentru E-308.

Про автора

Stefan este un comentator economic cu experiență în sectorul bancar și analiză financiară. Articolele sale se remarcă prin analiza profundă a proceselor economice din România și din lume. El poate explica concepte economice complexe într-un mod accesibil, ajutând cititorii să înțeleagă evenimentele economice curente.