În ciuda creșterii rapide a popularității vehiculelor electrice, multe prejudecăți persistă în legătură cu acestea. Totuși, cercetările recente arată că majoritatea miturilor răspândite despre mașinile electrice – cum ar fi costul ridicat, autonomia limitată, riscul de incendiu sau impactul negativ asupra mediului – sunt de fapt depășite sau nu corespund realității.

Specialiștii, care au analizat peste 70 de studii științifice dedicate mașinilor electrice, au ajuns la concluzia că multe dintre aceste concepții greșite necesită o reevaluare. Iată cele cinci mituri principale care au fost infirmate:

Mitul 1: Mașinile electrice sunt mult mai scumpe decât cele cu ardere internă

Argumentul cel mai frecvent împotriva achiziționării unei mașini electrice este prețul inițial ridicat. Într-adevăr, costul unui vehicul electric nou poate fi mai mare decât al unui echivalent pe benzină sau diesel. Cu toate acestea, studiile indică faptul că, în calculul costurilor totale de proprietate (TCO), care includ combustibilul/electricitatea, întreținerea, taxele și subvențiile, mașinile electrice sunt deja, în multe cazuri, mai avantajoase din punct de vedere economic.

Mitul 2: Riscul de incendiu la mașinile electrice este mult mai mare

Imaginile cu mașini electrice în flăcări s-au imprimat puternic în memoria colectivă. Și, deși efortul de stingere este mai mare atunci când bateria arde, cercetătorii au descoperit că mașinile electrice nu iau foc mai des decât cele cu motoare cu ardere internă, ba chiar, conform unor studii, semnificativ mai rar.

Mitul 3: Mașinile electrice au o autonomie prea mică

Clișeul mașinii electrice „leneșe”, care trebuie conectată constant la stația de încărcare, persistă cu încăpățânare. De fapt, mașinile electrice moderne au depășit de mult acest stereotip. Noile modele pot parcurge cel puțin 400 km cu o singură încărcare, ceea ce este suficient pentru călătorii de câteva ore pe autostradă. Mai mult, tehnologiile de încărcare rapidă permit reîncărcarea aproape completă a bateriei în doar 30-45 de minute, oferind șoferului timp să se relaxeze.

Mitul 4: Mașinile electrice sunt mai dăunătoare climei decât cele cu motoare termice

Afirmația privind amprenta ecologică mai slabă a mașinilor electrice provoacă adesea dispute. Este adevărat că producția bateriilor generează inițial emisii de CO₂ mai ridicate decât producția unor vehicule similare cu motoare cu ardere internă. Însă, pe parcursul utilizării, bilanțul este atât de favorabil încât mașinile electrice își compensează „ipotecă negativă”. Astfel, un autoturism electric de clasă medie, cu un rulaj mediu, economisește între 40 și 50 la sută din emisiile de CO₂.

Mitul 5: Producția bateriilor creează probleme de mediu

Utilizarea „materiilor prime critice” pentru producția de baterii reprezintă o provocare, recunosc oamenii de știință. Multe componente, precum litiul, cobaltul, neodimul și alte pământuri rare, nu sunt ușor disponibile, iar extracția lor afectează mediul. Cu toate acestea, se preconizează că necesarul de materii prime va scădea în viitor, deoarece tehnologiile de reciclare se îmbunătățesc, iar multe componente vor putea fi reutilizate – o cerință impusă și de Uniunea Europeană.

În concluzie, cele cinci cele mai importante prejudecăți legate de mașinile electrice au fost infirmate de dovezi științifice.