Internetul rapid este o raritate în timpul călătoriilor cu trenul. Însă, un nou proiect ambițios al Deutsche Bahn, operatorul feroviar german, își propune să schimbe radical această situație. Compania a demarat testarea conexiunilor la internet de tip gigabit în trenuri.

Pentru aceste teste, a fost transformat un vechi tren ICE, denumit „Advanced TrainLab”. Acesta servește acum drept un „laborator mobil” pentru evaluarea unor conexiuni mobile la internet îmbunătățite și a infrastructurii aferente. Scopul este atingerea unor viteze de descărcare de până la 1000 de megabiți pe secundă (1 gigabit).

Măsurătorile au început pe ruta dintre Karow și Malchow, unde 13 stâlpi de-a lungul căii ferate au fost echipați cu antene noi, conform informațiilor disponibile.

Trenul-laborator funcționează cu propulsie diesel-electrică, permițându-i să opereze fără a depinde de linia de contact. Pentru teste, unele geamuri ale trenului sunt transparente pentru semnalele radio, în timp ce altele sunt convenționale. Trenul este dotat cu sistemul Wi-Fi standard al ICE, iar pe acoperiș sunt instalate dispozitive pentru montarea antenelor. Acest lucru permite compararea semnalului recepționat la exterior cu cel disponibil în interior.

De-a lungul rutei de test, comunicațiile se realizează predominant în banda de frecvență de 3,6 gigahertz, folosind standardul 5G. Până acum, această bandă de înaltă frecvență a jucat un rol minor în conectivitatea feroviară, deoarece raza de acțiune a antenelor este de doar aproximativ un kilometru. În cadrul proiectului, se combină pentru prima dată frecvențe de 3,6 gigahertz cu rază de acțiune mai mică și frecvențe mai joase cu rază de acțiune mai mare.

Stâlpi de comunicații mobile vor fi instalați și pe ruta Hamburg–Berlin. Inițial, aceștia vor fi utilizați pentru noul standard FRMCS, prin care Deutsche Bahn va comunica în viitor. Totuși, acești stâlpi vor putea fi utilizați și de operatorii de rețele mobile pentru a oferi servicii de telefonie mobilă și internet în trenuri.

Particularitatea proiectului „Gigabit Innovation Track XT” (GINT XT) este colaborarea a patru mari operatori de telefonie mobilă din Germania: o2 Telefónica, 1&1 și Vodafone. „Testăm pentru prima dată o tehnologie mobilă dezvoltată special pentru rutele feroviare și deschisă tuturor operatorilor de rețea – o noutate în Germania”, a subliniat Mallik Rao, membru al consiliului de administrație al o2 Telefónica.

Proiectul GINT XT, care a debutat cu primele măsurători anul trecut, este planificat să se desfășoare până la sfârșitul anului 2025.