Ce se știe oare în Miami?

Formula 1 se află în prezent în Florida, concurând duminică (22:00, în direct pe Sky și liveticker pe BILD.de) în parcarea stadionului Miami Dolphins. Și există zvonuri care circulă prin paddock despre viitorul celor 20 de piloți. Anul viitor vor mai fi încă doi, deoarece Cadillac intră în clasa regină a sporturilor cu motor.

Sky-expertul Ralf Schumacher (49): «Nu am mai văzut niciodată ca piloții să fie puși la îndoială atât de devreme în sezon și ca zvonurile despre viitorul lor să înceapă atât de repede.»

«Silly Season», perioada în care se speculează despre viitorul piloților, a început deja după cinci curse în 2025…

Dar există și zvonuri despre circuite, echipe noi și o vizită a președintelui Donald Trump (78) la cursa de astăzi. BILD spune despre ce se vorbește în Formula 1 în SUA.

► Revenirea Nürburgringului

Ultima cursă în Eifel a avut loc în 2020. Intrarea Audi în 2026 alimentează speranțele unei reveniri. Cu toate acestea, creatorii Formulei 1 se uită mai degrabă la alte continente pentru curse suplimentare.

► Nu mai există cursă la Imola

Peste două săptămâni, Formula 1 va concura la Imola, Italia – poate pentru ultima dată. Contractul expiră, iar șeful F1, Stefano Domenicali (59/născut în Imola), oferă puține speranțe locației: «În viitor, va fi din ce în ce mai dificil să găzduiești două Grand Prix-uri în aceeași țară. Pare foarte dificil să menținem această situație pentru mult timp.» A doua cursă din Italia are loc la Monza.

► Propria echipă saudită

Mai mult decât un zvon! La cursa din Jeddah, în urmă cu două săptămâni, Prințul Khalid bin Sultan Al-Abdullah Al-Faisal, șeful asociației auto saudite, a anunțat interesul țării sale pentru o echipă de curse: «În prezent, există doar unsprezece din cele douăsprezece echipe posibile – și este posibil ca una sau două echipe să fie de vânzare în viitor. Deci s-ar putea întâmpla.»

► Piloții

Max Verstappen (27)

Olandezul este piatra de temelie. Multe depind de actualizarea pe care Red Bull o va aduce la start în Imola. Dacă are succes, șansele de a rămâne cresc. Altfel, se spune că Mercedes, Aston Martin și chiar McLaren îl atrag. Numai după ce Verstappen se poate decide, aceste echipe pot planifica.

Jack Doohan (22)

Cursa de la Miami ar putea fi ultima pentru pilotul Alpine. Franco Colapinto (21) ar trebui să-i preia cabina de pilotaj la Imola. Un sponsor a dezvăluit acest lucru într-un interviu televizat, dar apoi a dat înapoi.

Lewis Hamilton (40)

De șapte ori campionul mondial a venit la Ferrari înainte de sezon pentru a urmări următorul titlu. Nu va ieși nimic din asta. Hamilton este din ce în ce mai frustrat și ar putea renunța după sfârșitul sezonului.

Yuki Tsunoda (24)

Șefii devin din ce în ce mai nerăbdători cu pilotul japonez Red Bull. El și-ar putea pierde postul. Dacă postul de la Aston Martin devine vacant pentru sezonul următor, Tsunoda ar fi o opțiune – și pentru că firma japoneză Honda va furniza motoarele.

George Russell (27)

Contractul britanicului expiră la sfârșitul sezonului. Recent, au existat zvonuri despre o prelungire. Dar dacă Mercedes îl primește pe Verstappen, tendința este mai degrabă de a-l pune pe Kimi Antonelli (18) lângă el în mașină.

Fernando Alonso (43)

Dublul campion mondial ar trebui probabil să-și elibereze postul dacă Aston Martin îl aduce cu adevărat pe Verstappen. Pentru că cealaltă mașină este condusă de Lance Stroll (26), fiul proprietarului echipei de curse, Lawrence. Cu greu îl va da afară pe Junior.

Liam Lawson (23)

Neozeelandezul a început sezonul la Red Bull, dar a fost retrogradat la Racing Bulls după doar două curse. Nici postul său nu este sigur acolo. Dacă nu aduce rezultate, ar putea fi înlocuit chiar și în pauza de vară.