A venit ca un copil minune — a devenit rege... și distrugătorul de vise al coechipierilor săi. Max Verstappen (27) domină Formula 1. Patru titluri consecutive, obținute cu o superioritate brutală. Însă, numărul colegilor săi de la Red Bull care au fost înlăturați este și mai mare.

Verstappen, devoratorul de piloți!

Abia începuse sezonul 2025, și deja a izbucnit un conflict în garajul Red Bull: Liam Lawson, adus în echipă pentru a-l înlocui pe inconstantul Sergio Pérez, este dat afară după doar două curse. Neozeelandezul nu s-a adaptat deloc mașinii, clasându-se pe ultimul loc atât în calificările sprint, cât și în cele pentru cursă, în China. Red Bull se arată nemiloasă — Lawson își pierde locul. Acum, Yuki Tsunoda va încerca imposibilul: să reziste alături de Verstappen.

Lista victimelor sale este lungă:

• Daniel Ricciardo (2016–2018): A plecat voluntar când Verstappen a devenit pilotul numărul 1.
• Pierre Gasly (2019): A rezistat doar 12 curse — retrogradat la Toro Rosso!
• Alex Albon (2019–2020): Mare talent, dar a fost „demolat” de viteza lui Verstappen.
• Sergio Pérez (2021–2024): A rezistat cel mai mult — parțial datorită mașinii dominante.
• Liam Lawson (2025): Afară după doar două curse (!).

Ralf Schumacher a fost primul care a anunțat, imediat după cursa din China, că Liam Lawson își va pierde locul la Red Bull.

De ce nu rezistă nimeni lângă Verstappen? Pentru expertul Sky, Ralf Schumacher (49), este o combinație de doi factori decisivi: „Echipa îl susține total, totul este croit pentru el — și, pe deasupra, este și cel mai bun pilot. Coechipierii care vin la Red Bull sunt, de obicei, foarte neexperimentați. Gasly, Albon, acum Lawson. A venit totul prea devreme pentru ei.”

De când Verstappen l-a eclipsat definitiv pe Ricciardo în 2018, echipa s-a concentrat complet pe el: tehnică, strategie, comunicare — totul trece prin Max.

Podcast cu Ralf Schumacher!

În fiecare marți, o nouă ediție a podcastului F1 „Backstage Boxengasse” cu expertul Sky Ralf Schumacher și comentatorul Peter Hardenacke. Disponibil oriunde există podcasturi.

Totuși, Schumacher spune: Acest lucru nu este neobișnuit. „Când un pilot livrează constant rezultate, primește prioritate. Așa a fost și cu Vettel, cu Hamilton, chiar și cu fratele meu, Michael.”

Cu toate acestea: Este sistemul Red Bull centrat pe Verstappen un risc? Unii experți cred că da — concentrarea pe un singur om ar putea dăuna echipei. Schumacher contrazice: „Se observă doar pentru că ceilalți piloți nu sunt suficient de buni.”

Cert este: Conducerea Red Bull este complet dependentă de Verstappen.

Potrivit lui Schumacher, există tensiuni tot mai mari între Dr. Helmut Marko și șeful echipei, Christian Horner — aici alături de fiul lui Mateschitz, Mark.

Christian Horner este un fan al lui Verstappen, atâta timp cât titlurile continuă să vină. Dr. Helmut Marko este susținătorul său de la început — un mentor. Dar situația devine tensionată, mașina nu mai este referința absolută — și pentru că specialiști precum Adrian Newey (Aston Martin) și Rob Marshall (McLaren) fac acum magie în altă parte. Schumacher este tranșant: „Red Bull se destramă. Verstappen menține echipa pe linia de plutire prin performanțele sale. Au pierdut mulți oameni de top, există tensiuni interne. E uimitor cum Verstappen rămâne atât de calm.”

„Verstappen va părăsi Red Bull”

Pentru Schumacher, care a fost primul care a anunțat, la scurt timp după cursa din China, că Lawson va fi dat afară de la Red Bull, viitorul olandezului este deja decis: „Verstappen va părăsi Red Bull.”

Dar unde ar putea merge? Cine ar accepta un sistem „Verstappen”? Schumacher: „Aston Martin ar construi totul în jurul lui. Acolo ar primi probabil același statut ca la Red Bull. La Mercedes văd asta mai puțin probabil, deoarece Toto Wolff vrea să-l promoveze pe Antonelli.”

Muzică de viitor! Noua realitate lângă Verstappen poartă numele Yuki Tsunoda. Un pas mare pentru japonez — soarta sa se decide acum. „Fie livrează rezultate excepționale și reușește să țină pasul cât de cât — fie cariera sa s-a încheiat.” Liam Lawson a fost înlăturat după două curse. Acum, Yuki Tsunoda trebuie să redreseze situația.

Un loc în cimitirul piloților super-talentați este deja rezervat. Prima sa cursă pentru Red Bull are loc duminica aceasta — în țara sa natală. Marele Premiu al Japoniei, live de la ora 7:00 pe Sky și în liveticker-ul BILD.

Autor: Adrian Ionescu — Adrian este un jurnalist sportiv ale cărui reportaje emoționante și captivante de la meciurile de fotbal transportă cititorii pe stadion. Nu doar că descrie în detaliu desfășurarea jocului, dar transmite și atmosfera și emoțiile jucătorilor. Articolele sale analitice ajută la o mai bună înțelegere a strategiei echipelor și a tacticii antrenorilor.