Marele Premiu al Spaniei de Formula 1 i-a adus lui Max Verstappen (27 de ani) nu doar dezamăgirea unui podium ratat, ci și material pentru o teorie incredibilă. Pe finalul cursei, pilotul Red Bull s-a angajat într-o luptă intensă cu rivalii, care s-a soldat cu un contact și o penalizare.

După ce Verstappen a pierdut poziții în fața piloților McLaren, Oscar Piastri (24 de ani) și Lando Norris (25 de ani), în lupta pentru victorie, iar apoi și în fața lui Charles Leclerc (27 de ani) în disputa pentru locul trei, a avut loc un incident pe pistă cu George Russell (27 de ani) de la Mercedes.

Pe linia dreaptă de start-sosire, monoposturile lui Verstappen și Russell s-au atins. Anticipând o posibilă penalizare, echipa Red Bull i-a cerut lui Verstappen să-i cedeze poziția lui Russell. Totuși, decizia pare discutabilă, având în vedere că Verstappen, conform unora, avea dreptul la traiectorie în acel viraj.

Evident furios de cele întâmplate, campionul mondial în exercițiu și-a exprimat nemulțumirea la radio și pe pistă. Inițial, când Russell a încercat să-l depășească, Verstappen a părut să-și direcționeze intenționat monopostul către cel al echipei Mercedes. A avut loc un impact. La scurt timp, Verstappen i-a cedat totuși locul adversarului.

În ciuda cedării poziției, pilotul Red Bull a primit o penalizare meritată de zece secunde. Și exact aici intervine partea interesantă: ar fi putut fi acesta un gest calculat?

Expertul Sky Sports, fostul pilot de Formula 1 Ralf Schumacher (49 de ani), a lansat o teorie uluitoare după cursă. El s-a întrebat: de ce se întâmplă astfel de incidente și de ce un pilot obține o penalizare atât de evident inutilă? Schumacher sugerează că ar putea fi legat de dorința pilotului de a părăsi echipa.

Contractul lui Max Verstappen cu Red Bull este valabil până la sfârșitul anului 2028 și, conform zvonurilor, conține mai multe clauze de reziliere anticipată. Una dintre aceste clauze i-ar permite să părăsească echipa dacă la un anumit punct al sezonului nu se mai află printre primii trei piloți din clasamentul mondial. Condițiile specifice și momentul activării acestei opțiuni nu sunt cunoscute publicului.

În prezent, Verstappen ocupă locul al treilea în clasamentul general cu 137 de puncte. George Russell se află pe poziția a patra cu 111 puncte. Pentru ca teoria lui Schumacher să se confirme, Verstappen ar avea nevoie în următoarele curse de și mai multe momente de pilotaj agresiv care ar putea duce la pierderea de poziții și puncte.