Spectacol în Miami: Piastri câștigă, Hamilton furios pe Ferrari

Spectacol în Miami: Piastri câștigă, Hamilton furios pe Ferrari

În câteva cuvinte

Oscar Piastri a câștigat Marele Premiu de Miami într-o cursă plină de evenimente și tensiuni, în special în cadrul echipei Ferrari. Max Verstappen a avut o cursă dificilă, iar McLaren a obținut o dublă victorie. Disputele interne de la Ferrari și performanța lui Piastri au fost punctele culminante ale cursei.


Curse spectaculoase în Miami! Oscar Piastri obține a patra victorie în șase curse (și a treia consecutivă), câștigând Marele Premiu de Miami. Uimitor! Acum avem oficial favoritul pentru Campionatul Mondial, chiar dacă colegul său, Lando Norris, termină pe locul 2. … dar povestea principală a cursei s-a petrecut la Ferrari.

Furie între Hamilton și Ferrari

Tensiuni mari între piloții Ferrari! Deși Charles Leclerc și Lewis Hamilton se aflau în spatele primilor 10, cei doi piloți s-au luptat prin intermediul radioului echipei.

Hamilton se consideră mai rapid, vrea să depășească și chiar se plânge: «Nu e un bun lucru în echipă.» Ouch! Când Leclerc îl lasă să treacă, se plânge din nou: «Lewis e prea lent, sunt în aer murdar.» În runda 53, Hamilton îl lasă pe Leclerc să treacă din nou – și spune la boxe: «Ar trebui să-l las și pe Sainz să treacă acum?» Vor fi discuții!

Max Verstappen (27) a devenit tată pentru prima dată!

Ce face campionul mondial?

Max Verstappen (27) vrea să obțină prima sa victorie în Formula 1 ca tată – dar este păcălit de australianul inteligent de la McLaren! Verstappen se plânge de mașina sa și încearcă să-l pârască pe George Russell («era prea rapid sub steag galben»). Nu ajută. Termină doar pe locul patru.

Startul a fost unul sălbatic

Max Verstappen frânează prea târziu în curba 1, Lando Norris vrea să treacă pe dreapta, este probabil cu un milimetru în fața lui înainte ca Max să intre târziu în următoarea curbă la stânga. Norris trebuie să iasă de pe pistă și se plânge: «M-a împins afară.» Strâns!

Kimi Antonelli profită și ajunge pe locul 2. La scurt timp după aceea, se aude un zgomot. Doohan greșește în runda 2 și se ciocnește cu Liam Lawson. Sfârșitul. Pentru totdeauna? Zvonurile spun că va fi înlocuit de Franco Colapinto la următoarea cursă de la Imola.

În runda 4, cursa este reluată – Piastri accelerează, depășindu-l cu ușurință pe Kimi Antonelli. Acum, australianul vrea să-l prindă și pe Verstappen. Norris poate trece și el de mașinile Mercedes.

Acum este: Verstappen contra McLaren

Atacă zece runde, dar nimic nu funcționează. Dar în runda 14 se întâmplă. Atac dur în curba 1, Verstappen vrea să-l scoată afară, frânează prea târziu, dar Piastri e inteligent, îl lasă să treacă și trece pe interior. Genial!

Acum Verstappen se plânge de frânele sale inutile, dar trebuie imediat să se apere împotriva lui Norris. Vrea să treacă și el de Verstappen o rundă mai târziu, dar nu reușește. Runda 17: Norris se luptă să treacă de Verstappen. Dar era în afara pistei? Da.

Pentru că Verstappen contraatacă pe linie dreaptă, trecând cu ușurință. L-a lăsat să treacă. Doar o rundă mai târziu se întâmplă: Norris îl depășește pe Verstappen. … și unde e Piastri! A plecat deja la nouă secunde. Piastri, diavolul.

Ce se întâmplă în spate? Hamilton se târăște pe locul 11 în spatele lui Ocon de la Haas – are nevoie până în runda 22 pentru a trece de francez. Colegul său, Leclerc, este doar pe locul 8. Ambele Williams sunt înaintea Ferrarilor.

Plouă, plouă, plouă – Nu!

Ce se întâmplă? Mai întâi, George Russell raportează ploaie, dar el este singurul cu această informație. Zece runde mai târziu, boxa McLaren anunță că ar putea cădea câțiva stropi. Verstappen schimbă anvelopele în runda 27, ia pneurile dure, vrea să meargă până la capăt. Îl înghite imediat pe Lewis Hamilton (rușinos). McLaren rămâne în continuare afară. Apoi motorul lui Bearman explodează – din nou Safety-Car virtual. McLaren poate asigura victoria dacă intră acum.

Dar se anunță ploaie, fiecare decizie ar putea fi greșită. McLaren face dubla oprire la boxe – și ia anvelope dure. George Russell intră ca ultimul dintre piloții de top și, în ciuda unei opriri proaste, rămâne în fața lui Verstappen – și are anvelope mai bune (medii). Pilotul Mercedes este pe locul 3. Pare al patrulea podium al sezonului pentru britanic. Verstappen se plânge

Brusc, din nou Safety-Car virtual - Gabriel Bortoleto își oprește mașina. Războiul nervilor la radio Ferrari

Runda 34 – Nebunie la Ferrari! Leclerc îl atacă pe Sainz, Hamilton pândește în spate. În curba 1, foștii colegi ies prea mult, Hamilton vrea să se strecoare. Dar Leclerc contraatacă. O scenă grozavă. Ambele Ferrari trec de Sainz.

Dar Hamilton vrea mai mult, se plânge că este mai rapid decât Leclerc. Dar boxa nu vrea ordine de echipă, vrea ca Leclerc să rămână în față. «Nu e un bun lucru în echipă. Nu am mai multe de spus. În China, am făcut loc de bunăvoie.» La scurt timp după aceea, are voie să depășească. Leclerc nu se opune. Aparent, echipa a avut o înțelegere cu Hamilton – care are însă și anvelopele mai rapide și are un avantaj de o secundă și jumătate. Dar nu suficient pentru Leclerc – se plânge că Hamilton nu se distanțează suficient. Haos la Ferrari.

O grădiniță! Leclerc se plânge până când Hamilton trebuie să-l lase să treacă din nou în runda 53. Poate monegascul să-l atace pe Antonelli în cele patru runde rămase? Nu!

Hamilton e furios: «Ar trebui să-l las și pe Sainz să treacă acum?» Cabana arde. În față nu mai arde nimic, McLaren sărbătorește o dublă victorie, iar George Russell completează podiumul.

Clasament

  • 1. Oscar Piastri (McLaren)
  • 2. Lando Norris (McLaren)
  • 3. George Russell (Mercedes)
  • 4. Max Verstappen (Red Bull)
  • 5. Alexander Albon (Williams)
  • 6. Kimi Antonelli (Mercedes)
  • 7. Charles Leclerc (Ferrari)
  • 8. Lewis Hamilton (Ferrari)
  • 9. Carlos Sainz (Williams)
  • 10. Yuki Tsunoda (Red Bull)
  • 11. Isack Hadjar (Racing Bulls)
  • 12. Esteban Ocon (Haas)
  • 13. Pierre Gasly (Alpine)
  • 14. Nico Hülkenberg (Sauber)
  • 15. Fernando Alonso (Aston Martin)
  • 16. Lance Stroll (Aston Martin)
  • 17. Liam Lawson (Racing Bulls) – Accident
  • 18. Gabriel Bortoleto (Sauber) – Motor defect
  • 19. Oliver Bearman (Haas) – Motor defect
  • 20. Jack Doohan (Alpine) - Accident

Read in other languages

Про автора

Stefan este un comentator economic cu experiență în sectorul bancar și analiză financiară. Articolele sale se remarcă prin analiza profundă a proceselor economice din România și din lume. El poate explica concepte economice complexe într-un mod accesibil, ajutând cititorii să înțeleagă evenimentele economice curente.