În câteva cuvinte
Tânărul pilot francez Isack Hadjar se va alătura oficial echipei Red Bull în 2026, devenind coechipierul lui Max Verstappen. Această decizie marchează plecarea lui Yuki Tsunoda de la Red Bull și, probabil, din Formula 1.
Max Verstappen, în vârstă de 28 de ani, a obținut recent a șaptea victorie a sezonului în Qatar. O veste importantă zguduie lumea Formulei 1, chiar dacă tânărul Isack Hadjar (21 de ani) nu a reușit încă o victorie în primul său sezon: pilotul francez se va alătura echipei Red Bull începând cu anul viitor și va fi coechipierul campionului mondial Max Verstappen în 2026!
Informația a fost raportată inițial de ziarul olandez "De Telegraaf" și a fost confirmată de surse apropiate Red Bull. Deși o confirmare oficială din partea gigantului de băuturi energizante este încă așteptată, este considerată o simplă formalitate.
Isack Hadjar și-a făcut debutul în Formula 1 la începutul acestui an și acum face pasul către echipa de top Red Bull. Promovarea lui Hadjar de la echipa soră Racing Bulls a fost un "secret deschis" în lumea motorsportului de luni de zile, mai ales din cauza performanțelor sub așteptări ale actualului coechipier al lui Verstappen, Yuki Tsunoda (25 de ani).
În timp ce Verstappen luptă pentru titlul mondial la finala sezonului din Abu Dhabi, Tsunoda ocupă doar locul 15 în clasamentul piloților. Pentru Tsunoda, aceasta înseamnă nu doar plecarea de la Red Bull, ci și, probabil, de la Formula 1. Succesorul lui Hadjar la Racing Bulls, ultimul cockpit disponibil, a fost deja stabilit: Arvid Lindblad (18 ani).
Tânărul pilot britanico-suedez provine din academia de juniori a companiei de băuturi energizante și concurează în prezent în Formula 2. Lindblad a fost considerat în trecut un talent excepțional și un viitor campion mondial. Dr. Helmut Marko (82 de ani), șeful motorsportului Red Bull, îl apreciază foarte mult. Cu toate acestea, există și îndoieli interne cu privire la potențialul său de a deveni un pilot de top absolut în Formula 1.
Deoarece performanțele lui Tsunoda au fost nesatisfăcătoare și a fost înlocuit cu Hadjar, a fost necesar să se umple golul. Lindblad a fost cea mai evidentă soluție. Interesant este că au existat îndoieli similare și anul trecut, când Hadjar a fost promovat în Formula 1, fiind considerat doar o soluție temporară până când Lindblad ar fi fost pregătit cu grijă pentru serie. Dar Hadjar a convins și acum este recompensat pentru asta.