Germania sărbătorește 1 Mai, «Ziua Muncii»! Dar cine sunt de fapt muncitorii de astăzi?

Cât câștigă, cum trăiesc și cu cine votează? BILD arată de Ziua Muncii cum s-a schimbat clasa muncitoare germană și ce înseamnă asta pentru țara noastră. Citește și: Lipsesc 113.000 de specialiști: Dramă pe piața muncii! Germania rămâne fără meseriași.

Niciun maestru nu s-a născut învățat. Această zicală devine o realitate amară. Meseriașii explică de Ziua Muncii: Încă ne place să ne murdărim mâinile.

BILD a întrebat oamenii care lucrează manual ce înseamnă munca pentru ei.

Germersheim (Rheinland-Pfalz) – A fost un declin treptat: în noiembrie 2023, producătorul de mobilă Nolte din Germersheim a trebuit deja să declare insolvența.

Köln – Motorul Ford se bâlbâie

Producătorul auto american cu sediul în Köln pur și simplu nu reușește să prindă viteză. Noile modele electrice sunt departe de a fi succese de vânzări. Acum, personalul ar putea, de asemenea, să cadă victimă reducerilor. Conform informațiilor de la consiliul de întreprindere Ford, se discută intern despre vânzarea unor părți ale fabricii de la locația din Köln. Un șoc pentru angajați!

Căile Ferate Germane (Deutsche Bahn) se află într-o situație critică

Hanovra – Din nou, navetiștii sunt cei afectați: în Saxonia Inferioară, marți, se anunță perturbări majore în transportul public local.

Ziua de lucru de opt ore ar putea deveni istorie în curând!

Uniunea și SPD doresc să creeze "posibilitatea unui timp maxim de lucru săptămânal în loc de zilnic", se arată în contractul de coaliție. Un obiectiv: o mai bună reconciliere a vieții profesionale și familiale.

Stuttgart/Sebnitz – Vești proaste pentru angajații Bosch.

În domeniul diviziei de scule, două fabrici vor fi închise, după cum a anunțat compania (cu 418.000 de angajați la nivel mondial). Peste 500 de oameni își fac griji pentru locurile lor de muncă.

Sunt afectate fabricile din Sebnitz (Saxonia) cu 280 de angajați și Stuttgart-Echterdingen (Baden-Württemberg) cu 230 de angajați. Producția diviziei de scule nu va mai fi continuată în aceste locații după 2026 din cauza unei «reorganizări a structurilor globale de producție». Producția va fi mutată în străinătate.

Fără ei, nimic nu a funcţionat: în aeroporturi, grădiniţe şi clinici, la salubritate – din ianuarie au avut loc greve repetate în serviciul public din Germania. Sindicatele şi angajatorii se confruntă pe tema veniturilor şi a timpului de lucru. Sâmbătă, la Potsdam, se intră în runda decisivă pentru peste două milioane şi jumătate de angajaţi din administraţia federală şi locală – şi se decide ce îi aşteaptă pe toţi locuitorii Germaniei în perioada următoare.

Hamburg – A fost odată puternicul președinte federal al Uniunii Detectivilor Germani (Bund Deutscher Kriminalbeamter - BDK). Acum, polițistul se află în fața instanței, procuratura acuzându-l pe André Schulz de fraudă. Timp de ani de zile, se presupune că a încasat un salariu pentru normă parțială, deși nu mai lucra ca funcționar public, ci doar pentru sindicatul său.

Köln – Liniile de producție sunt oprite. De miercuri, activitatea la uzinele Ford din Köln este paralizată – sindicatul IG Metall a declanșat o grevă de avertisment de trei zile.

Aproximativ 350 de angajați din tura de noapte s-au adunat cu torțe la un sens giratoriu din incinta fabricii Ford pentru un miting. Atmosfera este tensionată, se aud fluierături și sirene.