Guvernul german se confruntă cu critici intense după decizia de a nu reduce taxa pe electricitate pentru toți consumatorii, contrar promisiunilor anterioare. Liderul celei mai mari forțe de opoziție, blocul CDU/CSU, Friedrich Merz, a comentat în premieră situația, pe care a numit-o „haos fiscal” și „încălcare a promisiunii guvernamentale”.

Conform acordului de coaliție al actualului guvern (SPD, Verzi, FDP), „taxa pe electricitate pentru toți ar trebui redusă la nivelul minim european admisibil”. Cu toate acestea, proiectul de buget federal pentru anii 2025 și 2026 prevede reducerea taxei doar pentru anumite sectoare ale economiei.

Comentând situația, Friedrich Merz a declarat: „Nu reducem taxa pe electricitate pentru consumatori atât de mult pe cât ne-am fi dorit. Dacă am fi putut face mai mult, am fi făcut, dar trebuie să avem în vedere și bugetul federal”. Astfel, Merz a recunoscut că nu va exista o reducere amplă a taxei pentru cetățeni.

Se pune întrebarea: a știut Merz de săptămâni întregi că reducerea promisă a taxei va fi dificil de realizat?

În declarația sa guvernamentală din 14 mai, Merz (la acel moment în opoziție, criticând guvernul) a promis: „Într-un prim pas, vom reduce taxa pe electricitate”. În manuscrisul discursului era prezentă fraza: „Acest lucru va fi perceptibil pentru toți pe termen scurt”. Însă, în varianta rostită, această frază a lipsit.

Un purtător de cuvânt al guvernului a explicat că liderul opoziției a scurtat discursul în unele locuri deoarece era mai lung decât era planificat. Potrivit acestuia, ideea principală rămâne corectă: guvernul ușurează povara cetățenilor în ceea ce privește costurile energiei. În plus, el a menționat că prețul electricității este acum la nivelul „dinainte de invazia Rusiei în Ucraina”.

Situația devine delicată pentru Merz (ca lider de opoziție care critică guvernul): rezistența în rândurile propriului său bloc CDU/CSU împotriva acestui „haos fiscal” crește.

• Andreas Lenz, reprezentantul fracțiunii CDU/CSU în comisia economică a Bundestagului, a declarat clar: „Reducerea taxei pe electricitate trebuie să vină și pentru cetățeni și întreprinderile mici și mijlocii”. Aceasta este o critică directă la adresa deciziei guvernamentale.
• Liderul fracțiunii CDU/CSU, Jens Spahn, a promis: „Reducerea taxei pe electricitate pentru toți și pe termen lung este un obiectiv clar al coaliției noastre (referindu-se la o viitoare coaliție cu participarea CDU/CSU)”.
• Prim-ministrul landului Renania de Nord-Westfalia, Hendrik Wüst, a avertizat partidul SPD împotriva „cauzării unei încălcări a acordului de coaliție”.
• Secretarul general al CDU, Carsten Linnemann, a cerut și el oprirea „haosului fiscal”.

Cu toate acestea, șeful cancelariei federale, Thorsten Frei, l-a susținut pe liderul opoziției, Friedrich Merz, declarând că obiectivul politic de a reduce povara costurilor energiei pentru populația activă rămâne. Dar a adăugat: „Având în vedere situația bugetară, nu totul poate fi făcut imediat”.

Conform informațiilor disponibile, acest subiect va fi discutat la ședința comitetului de coaliție a guvernului miercurea viitoare.

Este clar: planul de a nu reduce taxa pe electricitate pentru toți consumatorii a fost aprobat în comun de figurile cheie ale guvernului și reprezentanții partidelor de guvernare.

Vicepreședinta fracțiunii SPD, Wiebke Esdar, a subliniat că decizia a fost „coordonată între cancelarul federal, ministrul federal de finanțe și ministrul economiei”. Totuși, reprezentanta SPD a lăsat deschisă ușa pentru negocieri ulterioare, declarând: „Legile se fac în Bundestag, nu în cabinetul de miniștri”.

Esdar a menționat, de asemenea: „Orice reducere suplimentară a sarcinii fiscale trebuie finanțată solid. Este important de știut: o reducere a taxei nu poate fi finanțată din fonduri speciale”. Aceasta înseamnă că SPD cere de la opoziție și alte părți propuneri concrete de reducere a cheltuielilor pentru a compensa reducerea taxei.

Conform Ministerului Federal de Finanțe, o reducere a taxei pe electricitate pentru consumatori ar costa bugetul 5,4 miliarde de euro în 2026. Până în 2029, costurile ar crește la 5,8 miliarde de euro.