În câteva cuvinte
Landul german Schleswig-Holstein a numit un nou Secretar de Stat pentru Transport, pe Susanne Henckel. Aceasta este o expertă în domeniul transportului feroviar și a contribuit la dezvoltarea popularului abonament Deutschlandticket.
Rar un lider politic din nordul Germaniei a fost primit cu atâtea laude anticipate!
„Este o zi mare”, s-a bucurat ministrul Transporturilor, Claus Ruhe Madsen (CDU). Ce a vrut să spună: el și ministrul-președinte Daniel Günther (CDU) au reușit o lovitură de personal deosebită.
Marți, aceștia au anunțat cu un entuziasm aproape neînfrânat numirea Susannei Henckel (independentă) ca nou Secretar de Stat pentru Transport. Și pe bună dreptate!
Susanne Henckel (60 de ani) este o expertă recunoscută în transportul local și feroviar. În 2022, fostul ministru federal al Transporturilor, Volker Wissing (pe atunci FDP), a angajat-o pe Henckel la Berlin ca secretar de stat pentru a, așa cum ea însăși descrie, „întări calea ferată”.
Și: „Abonamentul de 9 euro, din care a devenit apoi Deutschlandticket, a fost cumva 'copilul meu'”, a spus Henckel la discursul său inaugural.
Deci ar trebui să se potrivească perfect! Nu degeaba, la un moment dat, Madsen a glumit amarnic într-un interviu că pentru rețeaua feroviară din Schleswig-Holstein ar trebui, de fapt, să se vândă bilete de intrare la muzeu.
Motivul: rețeaua este învechită și suprasolicitată. Acesta este și motivul pentru care landul dorește să cumpere linii feroviare regionale. „Este posibil doar dacă aceste linii pot fi finanțate la final”, a avertizat imediat Henckel: „Trebuie să te gândești imediat de la final”.
Va fi vorba despre a nu condamna un mod de transport, ci de a ajunge la o „bună coexistență”. Adică: și drumurile și căile navigabile vor fi, desigur, planificate și modernizate în continuare.
Henckel este inginer diplomat în planificare urbană și de transport. A lucrat, printre altele, la Asociația de Transport din Hessa de Nord și a fost director general al Asociației de Transport Berlin-Brandenburg (VBB).
Există mult de lucru în domeniul transporturilor, spune ministrul-președinte Günther. Cu fondul special pentru infrastructură, există spațiu de manevră pentru a acoperi lacunele financiare existente și pentru a pune proiectele pe șine cât mai repede posibil.
