Vești proaste pentru angajații aeroporturilor saxone Leipzig/Halle și Dresda!

Directorul general al Mitteldeutsche Flughafen AG, Götz Ahmelmann (53), a anunțat un plan de economii care include reduceri masive de personal. «Până în 2026, trebuie să atingem un rezultat operațional pozitiv – pentru prima dată în istoria noastră. Prin urmare, nu avem de ales decât să economisim la toate capitolele», a declarat Ahmelmann într-un interviu acordat «Leipziger Volkszeitung».

Contextul este reprezentat de numărul dezastruos de pasageri de pe aeroporturile saxone. În timp ce în Leipzig/Halle în 2024 numărul de pasageri a crescut cu 4,7% față de 2023, ajungând la un total de 2.200.981 de pasageri, Dresda a înregistrat o scădere de 5,1%, la 882.424 de pasageri.

În 2021, Mitteldeutsche Flughafen AG a avut pierderi de aproximativ 40 de milioane de euro. Retragerea companiei aeriene de transport de marfă Amazon din Leipzig/Halle a dus recent la pierderea a 400 de locuri de muncă. În 2023, ca urmare a problemelor, s-a discutat chiar și despre închiderea aeroportului nerentabil din Dresda (pierderi de 23 de milioane de euro în 2021).

«Suntem o companie într-o fază de restructurare». Acest lucru include și concedieri. «În prezent, vorbim despre aproximativ 250 de posturi mai puțin în 2026», a explicat Ahmelmann. «Încercăm să evităm concedierile, dar nu excludem nimic».

Se pare că și în alte domenii se vor face economii. «De exemplu, parcarea va deveni mai scumpă. De asemenea, încercăm să negociem noi condiții cu furnizorii», a subliniat Ahmelmann. La întrebările despre o posibilă închidere a aeroportului din Dresda, Ahmelmann a evitat un răspuns direct. «Ca manager, nu sunt responsabil să pun sub semnul întrebării aeroportul», a spus șeful aeroportului. Pentru acționari (printre care se numără statul liber Saxonia și landul Saxonia-Anhalt), o închidere nu este o opțiune. «Au arătat acest lucru de multe ori. Aeroporturile sunt de mare importanță pentru Saxonia», a spus Ahmelmann.

Directorul general consideră că Mitteldeutsche Flughafen AG este pe drumul cel bun. «Anul trecut ne aflam într-o situație critică, deoarece banii noștri erau suficienți doar până la sfârșitul anului. Planul economic ne oferă acum o perspectivă pentru următorii doi ani pentru a stabili stabilitatea economică». Aceasta include și investiții în viitor. Pe aeroportul din Dresda, de exemplu, se intenționează «dezvoltarea» unor zone la sud-vest de terminal. În Leipzig, zona de pe Radefelder Allee este un exemplu excelent. «Și există zone atractive în zona centrală, cum ar fi hotelul. Vedem un potențial considerabil de dezvoltare», a spus Ahmelmann cu optimism.