VW Bulli aniversează 75 de ani: Cum a devenit "cel mai bun automobil" Volkswagen și un simbol al libertății

VW Bulli aniversează 75 de ani: Cum a devenit "cel mai bun automobil" Volkswagen și un simbol al libertății

În câteva cuvinte

Legendarul Volkswagen Bulli sărbătorește 75 de ani de existență. Automobilul, care a început ca o simplă furgonetă T1 în 1950, a devenit un simbol cultural global, a evoluat prin șapte generații și continuă să inspire modele noi, inclusiv electricul ID. Buzz.


Există mașini care pur și simplu transportă oameni și există cele care mișcă oamenii la propriu. Volkswagen Bulli aparține, fără îndoială, celei de-a doua categorii. Din 1950, el nu doar rulează pe șosele, ci ajunge direct în inimile noastre. Anul acesta, legendarul VW Transporter își sărbătorește cea de-a 75-a aniversare.

Mitul Bulli este nemuritor: este un vehicul cult, o furgonetă camper ideală, o mașină de familie de încredere, un simbol al libertății și al aventurii. Și poate – fără nicio urmă de ironie – cea mai bună mașină pe care a construit-o vreodată Volkswagen.

Totul a început cu o schiță a importatorului olandez Ben Pon. Ideea sa: o furgonetă compactă bazată pe faimosul "Broască". În 1950, aceasta a devenit modelul T1 – rotund, simpatic, cu motor spate și parbriz divizat. Bulli s-a născut.

Apropo: numele "Bulli" a fost mult timp tabu. Din motive de marcă înregistrată, Volkswagen nu a putut folosi oficial numele "Bulli" timp de decenii – abia în 2007 a fost securizat. Numele este, de altfel, o creație lexicală și provine din combinarea cuvintelor Bus (autobuz) și Lieferwagen (furgonetă).

75 DE ANI, 7 GENERAȚII

De la T1 la T7, fiecare generație a Bulli are propria personalitate, și totuși, sufletul său rămâne neschimbat.

T1 (1950–1967) a fost Bulli original, cu forme rotunde, fereastră divizată și mult farmec – un simbol rulant al anilor 1960, iubit de hipioți și aventurieri.

T2 (1967–1979) a adus mai mult spațiu, tehnologie modernă și versiunea Westfalia Camper – în Brazilia a ieșit de pe linia de asamblare chiar până în 2013! Interesant: un T1 Samba restaurat cu 23 de ferestre a fost vândut în 2017 la casa de licitații Barrett-Jackson pentru 302.500 dolari SUA (268.080 euro) – un record mondial pentru un VW Bus.

T3 (1979–1992) a devenit mai unghiular și mai tehnic, pentru prima dată cu răcire pe apă și tracțiune integrală opțională – și este astăzi cult printre fanii rulotelor.

Cu T4 (1990–2003) a venit o mare schimbare: motor frontal, tracțiune față, mult mai mult confort – pentru mulți, Bulli-ul perfect pentru zi cu zi.

T5 (2003–2015) a devenit un vehicul polivalent – fie ca monovolum de familie, vehicul pentru meseriași sau navetă de afaceri.

T6 și facelift-ul T6.1 (2015–2022) au rafinat conceptul cu asistenți digitali și un design clar – un vehicul modern, multifuncțional, cu un suflet retro.

Iar cu T7 (din 2022), Bulli a ajuns definitiv în prezent – bazat pe platforma modulară MQB a VW.

În paralel, modelul complet electric ID. Buzz, ca un omagiu modern adus T1, asigură că spiritul Bulli va rula și în viitor. Pentru următorii 75 de ani!

HOLLYWOOD ÎL ADORĂ!

Fie că este vorba de VW T2b galben-alb din "Little Miss Sunshine", de VW T2 albastru-alb din "Back to the Future" sau de personajul Fillmore care întruchipează T1-Bulli în stil hippie în filmul de animație Pixar "Cars" – Bulli este de decenii o prezență constantă în lumea filmului.

Про автора

Mihai este un jurnalist specializat în evenimente internaționale și geopolitică. Articolele sale se remarcă prin înțelegerea profundă a relațiilor internaționale, analiza politicii externe a României și previziuni privind evenimentele viitoare. El comentează frecvent evenimente pe scena internațională, în calitate de expert.