Mazda a dezvăluit a treia generație a popularului său SUV, CX-5. Modelul, un succes constant în ultimii ani, intră într-o nouă eră cu un design reîmprospătat, un interior complet digital și un preț de lansare neașteptat.

Contrar tendințelor, deși noul Mazda CX-5 2026 a devenit vizibil mai modern și mai mare, acesta va fi mai ieftin decât predecesorul său.

Interiorul este locul unde progresul este cel mai evident. Planșa de bord arată acum ca cea a unei mașini electrice moderne: în loc de numeroase butoane fizice, domină un ecran tactil generos, care, în funcție de variantă, măsoară până la 15,6 inci. Serviciile Google sunt integrate direct, iar actualizările se realizează wireless, economisind vizitele la service și aducând funcții noi pe ecran.

În ciuda noilor tehnologii, Mazda rămâne fidelă unor elemente clasice, precum selectorul tradițional al schimbătorului de viteze. Totuși, transmisia este acum exclusiv automată; cutia manuală a fost eliminată.

Și la exterior, CX-5 a crescut. Cu 4,69 metri, este cu 11 centimetri mai lung decât înainte. Designul frontal este cel mai schimbat: mai înalt, mai angular, mai modern. În partea din spate, stopurile înguste amintesc de modelele SUV de la BMW, iar în loc de logo-ul tradițional, apare o inscripție mare Mazda.

Datorită creșterii în lungime, noul CX-5 oferă acum semnificativ mai mult spațiu și pentru pasagerii din spate. Pe banchetă se stă aproape la fel de confortabil ca în SUV-ul emblematic mai mare al Mazda, care este mai lung cu aproximativ 30 de centimetri. Portbagajul crește și el, având acum un volum minim de 583 litri și până la 2019 litri cu bancheta rabatată – ideal pentru vacanțe, cărucioare sau cumpărături mari.

Sub capotă se regăsește motorul cunoscut de 2,5 litri cu patru cilindri, dar optimizat pentru a fi mai eficient și a respecta normele de emisii actuale.

Mazda va lansa noul CX-5 la începutul anului 2026, începând cu versiunea „Prime Line”, disponibilă la un preț de 35.000 de euro. Acesta este cu aproximativ 190 de euro mai puțin decât versiunea de bază anterioară, în ciuda dotărilor superioare din echiparea standard.

În concluzie: mai mult spațiu, un interior complet digital – și toate acestea la un preț mai mic. Prin noul CX-5, Mazda arată cât de mult poți obține pentru 35.000 de euro în 2026.