În câteva cuvinte
De-a lungul timpului, farurile auto se matuiesc și îngălbenesc, reducând vizibilitatea și siguranța. Polisharea lor este interzisă legal, deoarece le modifică proprietățile, creează risc pentru ceilalți șoferi și poate duce la probleme cu asigurarea și ITP-ul. Singura soluție corectă este înlocuirea farurilor.
De-a lungul anilor, farurile mașinii se pot matui, opaciza sau îngălbeni. Acest lucru nu doar că arată inestetic, dar poate reduce drastic luminozitatea – și, implicit, siguranța la volan.
Farurile auto moderne sunt fabricate din plastic. Din cauza expunerii la soare, intemperii și murdărie, suprafața plasticului îmbătrânește, devine aspră și capătă o nuanță gălbuie. Astfel, lumina este împrăștiată incorect, ceea ce duce la o iluminare deficitară a drumului și poate orbi ceilalți șoferi.
Mulți proprietari de mașini se gândesc să polishesze farurile îngălbenite sau matuite pentru a le reda transparența. Totuși, polisharea farurilor **nu este recomandată și adesea este ilegală**.
Deși există pe piață diverse kituri pentru "recondiționarea" farurilor, utilizarea lor creează probleme legale în majoritatea cazurilor. Șlefuirea și polisharea îndepărtează stratul protector de pe suprafața plasticului. Aplicarea ulterioară de lac sau sigiliu este considerată o modificare structurală a farului.
Farurile polishate neautorizat, care modifică fasciculul luminos, reprezintă un risc serios pentru siguranța rutieră, deoarece pot dispersa lumina greșit și pot orbi ceilalți participanți la trafic. În cazul unui accident rutier cauzat (sau agravat) de lumina incorectă a farurilor, există o probabilitate mare ca firma de asigurări să refuze acoperirea daunelor.
În plus, o astfel de "reparație" improvizată poate duce la pierderea autorizației de circulație a vehiculului. Acest lucru poate genera probleme în timpul unui control al poliției rutiere sau la Inspecția Tehnică Periodică (ITP).
Singura soluție legală și sigură pentru farurile puternic îngălbenite, zgâriate sau matuite este **înlocuirea** acestora. Se pot folosi atât elemente optice noi, cât și piese originale second-hand de calitate bună. Montajul farurilor noi sau second-hand ar trebui efectuat de profesioniști într-un service auto. Costul unei astfel de înlocuiri poate varia de la câteva sute la peste 1000 de euro, în funcție de marca și modelul mașinii.
Pentru a preveni matuirea și îngălbenirea prematură a farurilor, se recomandă curățarea regulată a murdăriei grosiere cu multă apă. Ulterior, farurile pot fi curățate folosind un șampon auto și o cârpă moale.
