În câteva cuvinte
Stațiile de metrou din Köln sunt afectate de alarme false de incendiu, declanșate de fumul provenit de la consumul de droguri de către dependenții care se refugiază în zonele mai puțin aglomerate. KVB și orașul caută soluții pentru această problemă socială, inclusiv un nou centru de asistență pentru dependenți.
Metroul din Köln se confruntă, în ultimele luni, cu un fenomen neobișnuit: sistemele de alarmă de incendiu se declanșează repetat în mai multe stații. Pentru mulți pasageri, acest lucru a devenit o rutină enervantă. Și echipele Kölner Verkehrs-Betriebe (KVB) intervin aproape zilnic pentru a verifica alarmele, însă rezultatul este mereu același: „Nu este niciun incendiu. Nicăieri.”
Ceea ce inițial pare a fi o defecțiune tehnică se dovedește rapid a fi un tipar. Majoritatea alarmelor false apar în aceleași locuri – și întotdeauna când stațiile sunt neobișnuit de goale. Stațiile Severinstraße, Kartäuserhof, Chlodwigplatz și Bonner Wall sunt afectate în mod special. Cine coboară acolo ziua se confruntă cu o scenă apăsătoare: dependenți de droguri stând în colțuri, pe trepte sau căutând adăpost de vânt și frig.
Stația de metrou Chlodwigplatz se transformă într-un punct fierbinte pentru dependenți. Aici există multe bănci și stația este, în general, puțin frecventată. KVB confirmă că angajații săi întâlnesc acolo tot mai des persoane dependente. Sistemul de alarmă de incendiu se declanșează în medie o dată pe zi. Forțele de securitate trebuie să intervină de fiecare dată și să evacueze stațiile. La fumatul de crack sau la încălzirea heroinei se ridică un fum dens – suficient pentru a declanșa detectoarele de incendiu sensibile din stațiile de metrou. Este vorba predominant doar de așa-numitele „pre-alarme”, dar de fiecare dată echipele KVB trebuie să intervină, să verifice și să reseteze manual sistemul. Un efort permanent care costă timp, personal și nervi.
De ce tocmai aceste patru stații? Acolo circulă exclusiv linia 17 – cea mai puțin utilizată linie din întreaga rețea KVB. Puțini pasageri, puțin control, multe posibilități de retragere. Un refugiu trist care a devenit un focar de probleme.
Orașul lucrează la alternative: un nou centru de asistență pentru dependenți, după modelul Zurich, este în plan. Însă o deschidere este realistă cel mai devreme la sfârșitul anului 2026, mai degrabă în 2027. Până atunci, orașul și KVB trebuie să găsească o soluție tranzitorie care să țină cont atât de siguranță, cât și de umanitate.
