
În câteva cuvinte
Volkswagen lansează în Brazilia un SUV accesibil, Tera, cu un design modern și un preț competitiv, care ar putea influența viitoarele modele VW din Europa. Un concurent serios pe piața SUV-urilor compacte.
Volkswagen Tera: Un nou SUV accesibil care ar putea stârni interes în Europa
Volkswagen a lansat în Brazilia un nou SUV accesibil, numit Tera. Dimensiunile sale, similare cu cele ale unui Polo, ar putea stârni interes și în Europa. Tera pare mai matur decât T-Cross, are un interior convențional și un preț atractiv.
Prețul și Concurența
Prețul ar putea fi sub 20.000 de euro. VW nu a anunțat încă prețul exact, dar se așteaptă ca Tera să concureze cu Fiat Pulse (de la 17.400 de euro) și Nissan Kicks (de la 19.000 de euro). Așadar, prețul de pornire ar putea fi sub 20.000 de euro.
Design Exterior Impresionant
Designul lui Tera este modern și impunător, inspirat de popularul Tiguan. VW ar putea adapta acest aspect și pentru SUV-urile sale europene. Farurile LED sunt dotate cu o bandă LED deasupra, iar o bandă cromată conectează vizual farurile. Grila subțire și suprafața neagră a părții frontale amintesc, de asemenea, de Tiguan.
În Europa, fanii VW trebuie să se mulțumească deocamdată cu T-Cross.
Și în partea din spate se regăsesc elemente de design similare cu cele ale modelului Tiguan, cum ar fi semnătura stopurilor. Designul părții inferioare este mai simplu, dar nu pare la fel de elegant ca la Tiguan, în ciuda difuzorului sugerat.
Interior Modern cu Elemente de Control Analogice
Interiorul are un aspect modern, combinat cu elemente de control analogice. Interiorul pare o versiune modernizată a lui T-Cross. Ecranul dreptunghiular al sistemului de infotainment este montat pe bord, iar unitatea de control al climatizării pare mai sofisticată decât la T-Cross. De asemenea, există schimbătorul de viteze clasic și frâna de mână manuală. VW nu a oferit încă informații despre specificațiile tehnice.
Comparativ cu Modelele Existente și Perspective de Viitor
În comparație cu Tera, T-Cross și T-Roc par aproape demodate, atât la interior, cât și la exterior. Rămâne de văzut dacă designul lui Tera va fi adaptat și în Europa. Dacă se va întâmpla acest lucru, prețul va fi probabil mai mare decât în Brazilia.