Aici găsiți playerul Text-to-Speech. Pentru a afișa playerul TTS, avem nevoie de consimțământul dumneavoastră.

Activați conținut extern

Pentru a afișa conținut încorporat, este necesar consimțământul dumneavoastră, revocabil în orice moment (prin revocarea urmăririi la sfârșitul paginii), pentru prelucrarea datelor cu caracter personal. Datele pot fi transmise către țări terțe, cum ar fi SUA (Art. 49 alin. 1 lit. a GDPR). Prin comutarea pe „on”, sunteți de acord. Mai multe informații găsiți aici.

Un SUV potrivit pentru familie, precum VW Tiguan, este un bestseller în Germania. Costuri: de la 38.250 de euro! Acum există o opțiune semnificativ mai ieftină! Noul Dacia Bigster este chiar cu trei centimetri mai lung și costă, în versiunea de top, 28.590 de euro. Cu aproape 10.000 de euro mai puțin. Ce primești la acest preț economic, arată AUTO BILD în primul test drive.

Acesta este Dacia Bigster

Dacia Bigster Hybrid se prezintă ca un adevărat hit în raportul preț-performanță. Motorul pe benzină de 1.8 litri cu 109 CP și motorul electric de 49 CP lucrează împreună, făcând SUV-ul atât economic, cât și puternic. Cu o lungime de 4,57 metri, Bigster este un gigant al spațiului, măsurând cu trei centimetri mai mult decât VW Tiguan. Toate informațiile și testul detaliat pentru Dacia Bigster le găsiți aici.

Dacia Bigster: Mare, spațios și totuși accesibil – prețuri de la 23.990 euro! Foto: Dacia

Ce poate face

În practică, Dacia Bigster Hybrid este, mai presus de toate, relaxant. În utilizarea de zi cu zi, rulează frecvent electric, motorul pe benzină pornind doar atunci când este necesară mai multă putere. La accelerare se simte o mică întârziere, dar după aproximativ 50 km/h, Bigster prinde viteză considerabil. Timpul de 9,7 secunde pentru a atinge 100 km/h este o valoare bună în această clasă.

Videoclipul nu poate fi redat.

Mare și accesibil: Ce poate face Dacia Bigster | 05:37 | Sursa: AUTO BILD | 28.03.2025

Pe distanțe lungi, consumul se stabilizează între 5,5 și 6 litri, ceea ce este cu siguranță impresionant pentru un SUV mare. Pe drumurile de munte, Bigster se dovedește puternic, deși confortul suspensiei ar putea fi îmbunătățit. Izolarea fonică este decentă, în special datorită geamurilor laterale mai groase. Pe autostradă, rulează lin la o viteză maximă de 180 km/h, deși nu oferă liniște totală față de zgomotele puternice ale vântului.

Cu 155 CP și propulsie hibridă, Dacia Bigster oferă multă putere și potențial de economisire – ideal pentru familii. Foto: Dacia

Cât costă

Varianta testată, Dacia Bigster Hybrid 155 CP, are un preț de 28.590 de euro. Acesta este deja un chilipir real pentru un SUV atât de mare cu tehnologie hibridă. Pentru cei care caută economii, există și versiunea de bază a Dacia Bigster Hybrid, care începe de la doar 23.990 de euro. Comparativ: un VW Tiguan costă cu cel puțin 10.000 de euro mai mult! Bigster eclipsează totul în clasa sa de preț în ceea ce privește SUV-urile de dimensiuni similare.

Concluzia AUTO BILD

Dacia Bigster convinge prin raportul său imbatabil preț-performanță. Pentru sub 30.000 de euro, primești un SUV mare, economic din punct de vedere al consumului de combustibil, care oferă spațiu generos și, datorită motorului electric, aduce o valoare adăugată reală față de alte vehicule din clasa sa. Cine nu are nevoie de luxul suprem, poate obține aici un adevărat hit preț-performanță.