În câteva cuvinte
SPD și Verzii din Hamburg au început negocierile de coaliție, concentrându-se inițial pe situația bugetară și necesitatea disciplinei fiscale. Ambele părți doresc menținerea unui buget echilibrat, continuând politica financiară din 2011. Detaliile concrete nu au fost discutate încă, dar politica de transport și proiectele de infrastructură se anunță a fi puncte sensibile în discuții.
Știm cum e: înainte de a te gândi ce îți permiți, te uiți în cont. Exact așa au început SPD și Verzii negocierile de coaliție astăzi în Hamburg, la aproape patru săptămâni după alegeri.
Ambele partide au venit cu echipe de câte zece membri în Kaisersaal (Sala Imperială) a Primăriei. Laptopul pentru operarea celor două ecrane mari, aflate la stânga și la dreapta mesei de negocieri, era plasat între locurile primarului Peter Tschentscher și ale senatorului pentru finanțe Andreas Dressel (50 de ani, SPD). Acesta din urmă a oferit o perspectivă asupra situației financiare.
După patru ore de negocieri, Tschentscher, viceprimarul Katharina Fegebank (Verzii) și liderii celor două partide au apărut în fața camerelor. Pe lângă formulările deja cunoscute din discuțiile exploratorii („atmosferă de încredere și constructivă”, „spirit prietenos”), a ieșit în evidență un aspect: atenția acordată banilor!
Liderul SPD: Cât de importantă este disciplina bugetară
- ► Liderul SPD, Melanie Leonhard (47 de ani): „Suntem într-o coaliție de zece ani, am demonstrat cât de importantă este pentru noi o bună disciplină bugetară.”
- ► Tschentscher: „Avem o politică financiară clară din 2011, de la care nu ne vom abate.” Bugetul ar trebui să fie în continuare echilibrat. „Pentru că acesta este, în cele din urmă, elementul limitativ pentru multe dintre dorințele pe care le avem politic și în oraș în general”, a adăugat primarul.
Plafonul de cheltuieli al lui Olaf Scholz va fi menținut
- ► Tschentscher a clarificat, de asemenea, că dorește să mențină plafonul de cheltuieli introdus sub primarul Olaf Scholz (66 de ani, SPD), care este calculat pe baza veniturilor anterioare.
Negociatorii nu au oferit detalii despre subiectele de fond. „Am stabilit mai întâi cadrul general”, a spus Fegebank. Iar Tschentscher a adăugat: „Există un plan tematic pe care îl vom parcurge pas cu pas.”
Punctele critice vor fi politica de transport, finanțarea și prioritizarea proiectelor de infrastructură (de exemplu, reabilitarea podurilor, autostrada A26-Est), o posibilă nouă structură a autorităților și posturile din Senat (guvernul landului).
După discuțiile de joi și vineri, au fost stabilite alte șapte întâlniri până pe 12 aprilie, urmând să existe și alte ședințe ulterior.
