În câteva cuvinte
Poliția din Polonia îi caută pe doi cetățeni ucraineni suspectați că ar fi aruncat în aer o porțiune dintr-o cale ferată vitală pentru transporturile către Ucraina. Autoritățile bănuiesc o colaborare a acestora cu serviciile secrete rusești și îi acuză de spionaj și acte de terorism.
Poliția poloneză a emis mandate europene de arestare pentru doi cetățeni ucraineni, suspectați că ar fi responsabili de atacul cu explozibili asupra unei porțiuni vitale de cale ferată în Polonia. Incidentul a avut loc pe o rută esențială utilizată pentru transportul de ajutor militar și umanitar către Ucraina.
În urmă cu aproape trei săptămâni, un mecanic de locomotivă a descoperit avarii grave în apropierea localității poloneze Mika și a reușit să alerteze centrul de control, care a blocat zona, prevenind un dezastru. Investigațiile ulterioare au relevat alte daune, iar autoritățile poloneze au bănuit rapid că serviciile secrete rusești ar fi fost implicate, dată fiind importanța strategică a căii ferate pentru Ucraina.
Acum, suspecții au o identitate: Parchetul caută doi cetățeni ucraineni, iar Tribunalul Districtual din Varșovia a aprobat cererea de emitere a unui mandat european de arestare. Sunt vizați Yevhenii Ivanov, în vârstă de 41 de ani, născut în Estonia, și Oleksandr Kononov, în vârstă de 39 de ani, născut în Ucraina. Aceștia sunt căutați sub suspiciunea de spionaj și comiterea unui act terorist.
Conform autorităților, cei doi bărbați ar fi colaborat cu serviciile secrete rusești și ar fi distrus șinele la aproximativ 100 de kilometri sud-est de Varșovia. Se crede că aceștia au fugit în Belarus.
La scurt timp după atac, prim-ministrul Poloniei, Donald Tusk, a declarat că situația reprezintă "cea mai mare amenințare la adresa Poloniei de la invazia Ucrainei". Ca urmare a sabotajului, țara a intensificat măsurile de securitate, iar anumite rute feroviare sunt acum păzite de armată.
Anchetatorii polonezi au stabilit că o încărcătură explozivă (C4, un plastic explozibil) a detonat pe șinele de lângă Mika în timpul trecerii unui tren de marfă. Explozibilul ar fi fost detonat cu ajutorul unui cablu electric lung de 300 de metri. Din fericire, trenul nu a deraiat, suferind doar avarii la vagoane. La fața locului, anchetatorii au descoperit explozibili suplimentari și un dispozitiv menit să provoace deraierea, care, din fericire, nu a funcționat.
