În câteva cuvinte
Airbus trebuie să verifice până la 628 de avioane A320 din cauza unor probleme de calitate la componente și reduce numărul avioanelor livrate în acest an, pe lângă recentele probleme de software.
Gigantul aeronautic Airbus se confruntă cu noi provocări semnificative. Până la 628 de aeronave din familia A320, operate la nivel global, trebuie să fie supuse unor inspecții riguroase din cauza unor "probleme de calitate" la componentele furnizate. Deși numărul reprezintă totalul aeronavelor "potențial afectate", nu toate vor prezenta neapărat defecte.
Constructorul european de avioane a declarat că deficiențele au fost identificate la un "număr limitat" de panouri metalice provenite de la un furnizor. Cauza problemei a fost localizată și controlată, iar toate componentele nou fabricate respectă standardele necesare.
Pe lângă aceste inspecții, Airbus se confruntă și cu întârzieri în livrările de avioane noi. Din cauza problemelor la secțiunile de fuselaj furnizate de un alt partener pentru familia de modele A320, compania anticipează că va livra doar 790 de avioane de pasageri în acest an, față de cele 820 planificate inițial.
Compania a precizat că, deși numărul de aeronave potențial afectate este mare, nu toate vor necesita intervenții, iar problemele de calitate la componente au fost identificate și remediate la sursă.
Aceste dificultăți survin la scurt timp după ce, la sfârșitul săptămânii trecute, probleme de software au dus la anularea a numeroase zboruri la nivel mondial, afectând aproximativ 6000 de aeronave din familia A320. Aceste probleme de software au ieșit la iveală după un incident din 30 octombrie, când un avion A320 al companiei JetBlue a pierdut brusc altitudine deasupra Golfului Mexic, necesitând o aterizare de urgență în Florida. Totuși, problema software a fost remediată printr-o actualizare, iar implementarea acesteia a decurs în mare parte fără incidente majore.
