În câteva cuvinte
Germania propune un nou proiect de lege pentru a înăspri regulile de răspundere în cazul accidentelor cu trotinete electrice, vizând protejarea victimelor și responsabilizarea atât a șoferilor, cât și a companiilor de închiriere.
Ministerul Justiției din Germania propune un proiect de lege ce vizează înăsprirea normelor de răspundere civilă în cazul accidentelor în care sunt implicate trotinete electrice. Inițiativa, susținută de ministrul Justiției Stefanie Hubig, are ca scop principal facilitarea obținerii de despăgubiri pentru victime.
Conform noului proiect, conducătorii de trotinete electrice vor fi trași la răspundere pentru accidentele provocate, cu excepția situațiilor în care pot demonstra că nu le-a aparținut culpa. Până în prezent, victimele trebuiau să dovedească vinovăția șoferului, un demers adesea anevoios care lăsa victimele fără compensații.
Mai mult, furnizorii de servicii de închiriere de trotinete electrice (precum Lime sau Dott) vor fi considerați responsabili pentru daune, chiar și în absența unei culpe directe din partea lor. Această "răspundere pentru pericol" echivalează regulile de răspundere pentru trotinete electrice cu cele aplicabile autoturismelor.
Ministrul Hubig a subliniat necesitatea acestor modificări, invocând creșterea alarmantă a numărului de accidente: de la sub 6.000 de incidente în 2020, numărul a sărit la peste 12.000 anul trecut. Ministrul a adăugat că „Este inacceptabil ca victimele să rămână fără despăgubiri doar pentru că șoferul trotinetei a dispărut.”
Proiectul de lege abordează și problema trotinetelor electrice parcate necorespunzător, care creează obstacole și provoacă accidente. Noile reguli de răspundere vor responsabiliza și în acest caz furnizorii de servicii de închiriere.
