În câteva cuvinte
Orașele Halle și Erfurt au propus mutarea sediului Deutsche Bahn din Berlin pentru a stimula estul Germaniei, însă compania a refuzat, reiterând angajamentul față de capitală.
Orașele Halle (Saxonia-Anhalt) și Erfurt (Turingia), situate în estul Germaniei, au lansat o propunere ambițioasă de a găzdui sediul central al Deutsche Bahn, în prezent situat la Berlin.
Primarii celor două orașe, Dr. Alexander Vogt (Halle) și Andreas Horn (Erfurt), au prezentat oficial planurile miercuri, susținând că mutarea sediului corporativ ar aduce beneficii semnificative. Aceștia au subliniat că actualul contract de închiriere pentru turnul Deutsche Bahn din Potsdamer Platz, Berlin, va expira în aproximativ opt ani.
„Știm că acel contract expiră în opt ani”, a declarat Horn, adăugând că ambii edili sunt de acord că „sediul central ar trebui să vină în centrul Germaniei. La capitolul locației concrete, însă, suntem concurenți.”
Colegul său din Halle, Vogt, a reiterat o cerere mai veche de 35 de ani pentru ca estul Germaniei să beneficieze de relocări majore de corporații. „Aceasta este o oportunitate extraordinară”, a afirmat Vogt, menționând că doar două dintre cele 50 de mari corporații își au sediul în est. El a adăugat că o centrală corporativă în est ar putea contribui și la reducerea costurilor pentru Deutsche Bahn.
Întrebat despre această propunere în timpul unei vizite la Halle, Cancelarul Federal Merz a răspuns că este „în primul rând o decizie a Deutsche Bahn” și că „până acum, nu este pe masa mea.”
Din sediul central al Deutsche Bahn s-a transmis că „ne simțim flatați că suntem curtați într-un mod atât de special.” Un purtător de cuvânt a declarat că „o mare inimă feroviară bate în Halle” și că Deutsche Bahn este prezentă în ambele orașe, precum și în multe alte locații din republică.
Cu toate acestea, propunerea a fost refuzată. Deutsche Bahn a subliniat că „ne leagă un parteneriat excepțional de strâns de Berlin și de Turnul Bahn de la Potsdamer Platz, fiind cel mai mare angajator al orașului cu aproximativ 20.000 de angajați și având proximitatea față de reprezentanțele politice ale federației și landurilor, parteneriat la care vom continua să ne ținem.” Prin urmare, întrebarea privind locația nu se pune pentru Deutsche Bahn.
